andyssky1985 wrote: 傳動全拆下來只剩一根軸心可以發嗎? ...(恕刪)可以... But~
前提, 車車要能支援, 腳踏桿發動引擎!!!
Refer to : 此車車引擎發動後有異音, 故曲軸出問題??
Cheers.
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auxo wrote: 電發陀螺也算是離合器的一種，起動馬達帶動陀螺後，因為陀螺內齒輪的齒型會使齒輪位移，進而帶動普利盤。謝謝指正及解釋。
ev4用的是另一種結構，但目的一樣...(恕刪)
AbsoluteTerrorField wrote: 其實我也是查了以後才知道他的俗稱叫陀螺 電發的陀螺才對 沒講好 抱歉 正名應該叫做 起動伸縮齒輪...(恕刪)
AbsoluteTerrorField wrote: 另外我車子大概13歲囉 結構好像比較陽春一點 啟動盤只有一個大齒盤而已 我是最近才開始拆解機車了解構造的,還麻煩多多指教...(恕刪)敝人胯下的 SV-Max125, 騎乘使用也超過 12年, 依然正常到挑不出毛病。
(終於, 在 2014年六月, 將啟動盤換成全新原廠料件..)
敝人也不是"科班"出身, 敝人是半路跳出受不了住家附近的"黑心 / 隨便的機車維修店家"的態度及服務; 才撩起袖子 DIY 換 / 修自己家中的速克達一些材料而瞭解。
(已停產的速克達, 有時那些原廠零件 / 料件, 不會因此而降價較便宜..)
最近, 家中另外一台, RS100 (化油), 又準備進入檢視 / 更換傳動部份的時候。
Cheers.
眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!
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