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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

神為什麼台灣機車發展引擎為主流，而非轉換效率更好的馬達

164分

21樓

個人積分：164分

文章編號：53341920

BlackDragon wrote:
借問一下～電力如何得...(恕刪)

這樣旁邊有人拿手機，要小心隨時會被氣化…

229分

22樓

個人積分：229分

文章編號：53341997

冒煙的喬登 wrote:
物理課都教過，馬達的能源轉換效率不知道是引擎幾十倍
不只擁有更好的操控與扭力，比起波動的汽油價格，電價十分穩定而便宜……
但為什麼當初，機車發展的主流是引擎
有什麼廠商的八卦？

有本事,不用神,等你發表成果

沒本事,等神!!

kc105

69分

23樓

個人積分：69分

文章編號：53342020

紫淚_焱 wrote:
這位先生，請問，你有...(恕刪)

標配車性能就只能這樣,不是所有電動車都一樣
大陸車友,電動車時速跟續航破百的也很多

1113分

24樓

個人積分：1113分

文章編號：53342046

冒煙的喬登 wrote:
物理課都教過，馬達的能源轉換效率不知道是引擎幾十倍..........

有幾十倍?????你確定?

目前最爛的引擎熱轉換效率都有20%-30%，馬達是10倍的話，不就可以提供100%的熱能可以轉化成200-300%的動能~那挖石油挖成這樣子幹嗎?

grason00

21750分

25樓

個人積分：21750分

文章編號：53342133

電動機車加速能力不是問題
我有騎過電動機車,真的加速還蠻快的
最大的問題還是電力儲存,續航力問題
充滿一次電,只能騎40-50km,騎快一點會更短
還有充電站問題,全台沒多少充電站,因為有些原因,沒多少廠商想玩

大陸那種電瓶車好處車價比這種採用娌電電動車便宜
但是電池老化更快,1年就只剩原本續航力1半
對岸是真的很多這種電瓶車

4292分

26樓

個人積分：4292分

文章編號：53342160

電池真的很難搞

要是有人能開發出

環保不汙染環境

可回收再造

價格合理

電容量高

輕量化

防爆

高低溫可正常工作

可快充快放

此人可以成為地球的救星

ahwa0530

5分

27樓

個人積分：5分

文章編號：53342184

神回 :　因為決定這個世界的是商業...不是技術...

AKIROSS

2614分

28樓

個人積分：2614分

文章編號：53342307

因為台灣機車用燃油便宜啊，因此除非政府強制下令禁止燃油機車，不然誰要發展電動機車呢？

至於燃油機車的噪音（改管）和廢氣（老舊機車不淘汰）的問題，只要政府敢碰就會被說為有錢人作嫁

26分

29樓

個人積分：26分

文章編號：53342488

看很多報道..........其實我真的很支持核能，因為那是目前唯一能解決

我們能源問題的技術，只有不停的使用核能才能有更進步的核能技術，解決安全跟其它問題，

並不是拼裝車等等....不扯了

反正人為賺錢而活那個能賺更多就去做那個，答案就是這個了

洛基

139分

30樓

個人積分：139分

文章編號：53342569

主要是電池科技無法突破,至於前面有人說無力,那是因為要"省電"來增加續航力...

如果沒有電力問題,要比汽油引擎猛是很容易的!

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