15年老馬車換、修?或先這樣騎了

我的馬車也騎了15年了,騎13年時也一度想要換台車,但是又沒有找到理想的後繼車,再加上騎了13年真的非常有感情,送去整理一下花了三萬多,雖然外型依舊但換了63缸後動力提昇超有感而油噴的也超有感,一公升大概20公里左右....

等看看什麼有馬車後繼上市再換吧

馬嘉詩駒 wrote:
15年了化油馬跑13...(恕刪)

大整理還可凍就故,耐操的老馬~~


tekarin wrote:
但換了63缸後動力提昇超有感而油噴的也超有感,一公升大概20公里左右....


建議還是要好好檢查一下喔!!
我的小馬改63半到現在應該騎了有八萬多九萬公里!!
但我的油耗都還有一公升跑28~30公里耶!!!
目前依舊頭好壯壯跑台灣阿~~~



至於樓主的話~如果對這台車有感情~
建議多爬文詢問一下資深車有們的意見~
我相信只要選對車行找對師父多花個一兩萬整理~
你的愛車可以再多陪你很多年的~~
我的小馬也依舊要陪我奔走多年阿~~



馬車置物箱好小,建議當備用吧,換台大車騎騎來比較開心

馬嘉詩駒 wrote:
15年了化油馬跑13...(恕刪)

換台車吧
前年才把我的2003化油液晶馬賣掉,當時已經購入二手雷霆150

本來是想雙修,可是馬車已經開始討錢(傳動開始出問題),想到要花錢繼續養(後續的整修約10K),

索性就賣了,當時車行估價不到5K,上沒屋頂的11K賣掉了,同年車的車價最高查到有18K。

但是...脫手後沒3個月就後悔了

因為雷霆只有馬力勝於小馬,爬山路力道夠,但是超控性以及舒適性根本比不過馬車,

且又尋不到可以勝過馬車的車種,就只好無奈的繼續搞雷霆了...

真的很懷念馬車,那種巡航的舒適性,過彎的穩定性,讚

我的是2003年1月噴射馬

距離現在 也11年多
里程數:79000公里

今年4月中旬
整修了下列項目
1.換前後輪胎+軸承+新電瓶+工錢=5600左右

2.換新的車殼整組(公司貨)+工錢=5800

如今的老馬 穿上新衣
顯得光彩奪目~~~
至少高雄市鼓山區我住的這一區域
很少看見跟我騎一樣的車(偶爾才會見到一兩台)

馬車迷人之處
在於:穩定 座墊非常舒適
以定速約60~75騎乘在88快速公路的橋下(一般公路)
從高雄市到潮州鎮
真是很不錯的

馬車要穩 要順暢
就要輪胎+避震器+引擎吊架(鋁合金)三者細心搭配~~~

當然 馬車是無法跟紅牌及黃牌重機相比
不過 白牌的速克達一起比較
馬車 絕對是好馬~~

以後 山葉如果有出180 甚至200的噴射馬
絕對是會購買的車種
(可惜 目前沒有~~)

不想買黃牌 一則要課稅 另一則不好停車 再則怕被刮 被偷
還有 平常根本不會騎快車(時速40~70左右)
所以 暫時不會想買黃牌
馬車 就繼續騎 繼續換零件~~

我之前也是馬車 也是老車了一堆小東西要修很煩

考慮的結果就是換車

現在手上比較有錢了 再給我一次機會的話 我選擇全車大翻新

全車軸承油封更換汽缸曲軸 外加傳動 車殼 加一加2~3萬跑不調

但是舒適度目前沒有一台125可以相提並論的

我知道有可以跟馬車互相比較的 但是國內沒有在賣 貿易商進口的價錢都可以翻新在翻新好幾次
整理一下,他帶給你的樂趣是很高的!

附上昨天剛上武嶺的照片。
沒技術車行只會叫客人換車

說不修不好
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