uc963 wrote:高手125噴射版 ...(恕刪) 高手交換量不是都700到800cc嗎我現在都去自助換油機換比較建議妳去家樂福賣場 有些地方有自助換油機可以去收尋看看便宜好用 不怕去車行換到老闆的假油
我家有一台2012年噴射高手[GY6版本的],油尺上也是標明加650 c.c.看到這個數字覺得這顆引擎應該是用萬年GY6系統下去改的,難不成說改成陶瓷汽缸後散熱較好所以機油容量可以減少? 加機油時先加了650cc量了一下油尺高度,剛好在上下限中間,再灌入100cc機油剛好高度就落在機油量上限[見圖片說明]依過去經驗,GY6引擎機油消耗量,每行駛1000KM約消耗50-100cc,為了怕機油量低於下限會有縮缸現象,所以手冊才要車主視情況補機油. 現代人生活忙碌,那有時間在做補機油動作,使用里程數到了就換機油,最省事了.所以這裡建議機油量750cc 每使用1000KM就換下最安心方便了至於新材質汽缸引擎可以使用2000KM再換機油可行嗎?例如Y牌勁豪就建議騎乘2000KM才須換機油,從機油量紀錄圖來推斷機油連續用了2000KM的情形,假定這中間都沒有補添機油進去,機油液面高度應該會降到接近機油量下限的位置. 我的心臟蠻小顆的,就不做這個實驗了.機油都自已換,750cc機油成本$75, 使用1000KM換一次已經夠本了,我使用的是義大利某國營企業品牌~俗稱六腳噴火狗 的平行輸入汽車機油[10W40 MB229.3認證].
現在吃機油,換油封,清氣門,搪缸或換汽缸組,騎到縮缸,除了上面,連曲軸部分可能都要換,會吃機油,加八百沒差,反正幾天就吃掉了,還壓力過大?曲軸箱又不是密封的,下是GT gy6引擎,1000漏不到300,廢氣也驗的過,真神奇,後來自己換鐵缸,每次也加八百