加大普利盤加重普利珠===>拉尾速
大彈簧===>引響起步
不建議改大彈簧因為皮帶容易緊繃疲乏而壞掉
改傳動就好像把原廠動力曲線提前或是延後
想要起步快就會犧牲尾速
想要尾速就會犧牲起步
但是排氣量沒改變的情況下效果有限
也算是在有限的排氣量下盡量去壓榨馬力
不知這樣解釋對不對
祝大家年年都有頭香可以插!
u9207008 wrote:
排氣量沒改變的情況下效果有限
也算是在有限的排氣量下盡量去壓榨馬力
...(恕刪)


大大這麼說"原則上"是沒有錯
但是我覺得找間真的會改傳動的店家在配一支管
確實能讓起中尾都有效果
(當然就是效果多或少的問題)
u9207008 wrote:
改傳動就好像把原廠動力曲線提前或是延後
想要起步快就會犧牲尾速
想要尾速就會犧牲起步
但是排氣量沒改變的情況下效果有限
也算是在有限的排氣量下盡量去壓榨馬力
不知這樣解釋對不對

我原本以為是這樣....
在用了那個玩意之後.....我覺得不是.....
原廠必須在...耐用...性能...成本....之間取捨....
但改裝品可以不顧成本....犧牲較多的耐用....
所以我的新論是....

想要起步快就會犧牲尾速
想要尾速就會犧牲起步
都不想犧牲....就會犧牲小朋友....
浮 雲 wrote:
我原本以為是這樣.....(恕刪)


非常贊同浮雲大的結論

之前小弟的新勁戰在一千的時候就去台北縣有名的"店"配了傳動+排氣管
起中真的爆猛0-80一氣直上...連我朋友改58半全套的都說我的車起中比她猛
但是那又如何...傳動才騎3千就操到虛了楓葉盤與普力盤都磨耗殆盡
現在我的車全原廠只有大彈簧換1500轉的珠子用koso的9*6
這樣騎起來雖然沒有之前爽但是也用了6千公里了算是耐用了
所以   ---錢的能量決定車的力量---
elywu wrote:
非常贊同浮雲大的結論...(恕刪)

+1

我也走過和他一樣的路
店家幫我配的傳動花了3500
0-80非常順.尾速可以破百.回油感覺完全不會Lag
因為~我那時和店家說我要求回油不要有Lag
我三代鵝全原廠.回油會有Lag

我是有撐到8000左右.比樓上的好
但之後小問題開始陸續發生
現在是參考一些網友的意見及現在認識車行的意見
目前是要求車子順&耐用.所以~我上一篇所PO的目前都改用原廠別車系來達成
盡量不要用到改裝品

因為~錢的能量決定車的力量(這句話說在改裝真是恰當)

文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!