相差不大的價格 你會選野狼125還是野狼150?? (純聊天 交換心得)

銀色F1 wrote:
國際檔不是也可以改成...(恕刪)

打檔桿沒多少錢
可是有意義嘛...難道只是不想勾檔@@

檔位還是1N2345
建議的話
是不要買野狼
買ktr比野狼好很多!
我也是贊成國際檔耶!至少安全性上是比較好的,小弟過年期間曾跑去集集玩,那時就有租一台mini豹來騎,mini豹是那種半循環檔(採下去是進檔N1234,勾回來是退檔4321N),講真的啦我還騎的真不習慣,因為小弟曾擁有的檔車中全都是國際檔的(NSR250->NSR150->FZR150),騎這種半循環的我還真的是滿不習慣的,騎了一個多小時中就發生兩次打錯檔的情形(要昇檔勾一下結果變成退檔),我想也可能是小弟騎車的習慣使然啦,但是我那不曾聽過“打檔車”的老婆反倒是覺得還滿好騎也滿好記的耶,連離合器的操作她也一下就抓到訣竅了,這也算是小弟這次過年最大的收穫吧。
我覺得換檔是習慣就好
國際檔循環檔之間的轉換不會太困難
因為我就是同時擁有FZ2跟KTR
常常兩台騎來騎去

如果說有困擾
就是兩台的檔數不太一樣
騎KTR會常常想打到"6檔"去.....
sonett wrote:
就是兩台的檔數不太一樣
騎KTR會常常想打到"6檔"去.....

騎KTR用打國際檔的方式打進"6檔"應該會很刺激哦…

我個人也是覺得國際檔比較好+安全…
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
PT-教士 wrote:
騎KTR用打國際檔的...(恕刪)

+1..

因為常常忘記自己已經5檔緊繃了。。還去勾一下

如果是循環?
建議買傳統狼125就好,不要浪費錢了。
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
我一直以為循環檔和國際檔是習慣問題,從不是個人騎乘一般檔車和大型重機的問題點!150cc以下檔車和400cc以上大型重機是個人技術和騎乘觀念的差異,光從著眼於150cc以下買國際檔位檔車和做為將來大型重機跳板...僅這樣子看是差很多低!所以我覺得,以"野狼"來看....
1. 野狼125 47k左右
2. 新野狼傳奇 125----51k左右出頭一點點,但和野狼125價位差一點點...
3. 新野狼傳奇 125R or R2----接近60k左右,分離把、後避震好看些,嗯....我們看一下150的...
4. 野狼傳奇R 150----63k左右,但和125R價位差一點點...
以上是比較值,實際價位或議價空間會有出入....不做廣告
所以如果價錢來看可以野狼125或新野狼傳奇125,如果著眼於外觀可以新野狼傳奇 125R或野狼傳奇R 150。就是如此簡單!就看你以價錢或外觀,國產野狼檔車125和150其實差不了太多,都是好騎好養好照顧......
其實要認真敗家講

就不要買狼

KTR亮眼的車型或是雲豹優異的扭力都是不錯的選擇

狼除了油耗比較突出就真的不是那麼值得買

就算乘坐來比較,單人比不過KTR,雙人比不上豹200(個人的感覺)

小小建議嚕!
小弟是狼R150紅白款(上次有PO過圖片了,雷田照),購入價格6萬4千5。
比網路上報價貴了一點,當初也是在網路查售價R5.4萬,R2 5.6萬,R150 5.9萬。所以就購入150了。

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!