eddy0730** wrote:
沒錯 我本來是想問150~300級距為什麼沒有

渦輪要用排氣去推 , 150 的排氣太小 , 低轉推不動 , 高轉又增不到那去

很嚴重的turbo lag , 然後壓力卻大不到那去....

改用機械增壓還有構造問題

電動增壓嘛........不知道
125cc改58.5加渦輪
怠速基本上就接近正壓
沒有甚麼渦輪延遲
基本上起中就是正常
中後推力會開始猛爆
單人尾速大概150 160
雙載約140
跟黃牌跑過基本上都會贏(不是每台)
+98一公升可以跑超過30公里有夠省
不過皮帶大概3000公里要換一條




sh960414 wrote:
125cc改58.5...(恕刪)

還真的有?厲害~
http://tw.myblog.yahoo.com/sanjing-sobar
F16大戰跑車電單車

這個影片是之前偶然間看到的
飛機 汽車 機車(H2R)
蠻有意思的
結果是H2R贏
個人認為在短距離內
因為重機相對輕巧
加速自然比較快
但如果要比尾速
可能就未必了
Leonyang1603 wrote:
大家在討論內燃機車輛...(恕刪)

所以電動馬達似乎比渦輪引擎好囉?
那幹嘛還要比較汽車重機誰快?
H2R這台車台灣有幾台?在路上跑的又有幾台?
隨便在路上看到的紅牌重機貴的了不起100萬
但汽車100萬的你想有多少?

H2R 0-100是不用3秒
但我提的“電動車”似乎不需要2秒欸...
你的極速400是輕鬆能達到的
還是要經過專業調教及改車才能達到的
反正最快也是七天

所謂汽車:
誰跟你說汽車只有四輪的?
維基百科複製的很爽喔
二輪機車在法律上也叫汽車
電動車在法律上也是叫汽車
只要是不受軌道及高架電線所拘束的車輛
台灣法律上都是稱呼汽車
只是在狹義範圍,都叫四輪是汽車罷了
Alex.Li.NTUT wrote:你真的懂汽車嗎?怎...(恕刪)


不懂有什麼好戰的
想戰還不挑個可以比的
挑這台只有預估數據沒有實際測試資料的幹什麼?
好啦我們不提Tesla
F1應該夠快了吧
猜猜看H2R跟F1哪個比較快?


影片裡還有你最愛的Tesla呢
JaDoubleU wrote:
不懂有什麼好戰的想戰...(恕刪)

我真的不知道該說什麼了...
你覺得F1是什麼?賽車?

我跟你說...F1只是一個比賽或團隊的名稱
F1不是某牌賽車的型號

他們比的是技術,誰跟你比車的性能
根本不懂你在高潮什麼?
那四台車你又知道他們的型號?

然後拿F-16來比,怎麼不飛起來比
戰鬥飛機只是拿來地面上跑的嗎?
廉價航空的飛機600km/h都還嫌慢

特斯拉又怎樣?
我只有點名他的Roadster
難道我有叫你用川崎的入門紅牌來比??

資料不先查好就來嘴砲,交通部長是你
技術沒問題
但是錢有問題
沒錢做做白日夢就好~

sh960414 wrote:
125cc改58.5加渦輪
怠速基本上就接近正壓
沒有甚麼渦輪延遲
基本上起中就是正常
中後推力會開始猛爆
單人尾速大概150 160
雙載約140
跟黃牌跑過基本上都會贏(不是每台)
+98一公升可以跑超過30公里有夠省
不過皮帶大概3000公里要換一條


Alex.Li.NTUT wrote:
你真的懂汽車嗎?
怎麼不看一看Tesla Roadster?
隨便一台千百萬跑車0-100不到3秒
極速還可以超過400


電動車哪來的渦輪?
量產的電動車還沒辦法超過400km極速

所以你到底在說汽車還是電動車???
曾小任 wrote:
電動車哪來的渦輪?量...(恕刪)

我沒有想要用渦輪引擎來比較
也沒有對渦輪引擎有任何意見或批判
更沒有二輪四輪的歧視或意見

我針對的是汽車機車誰快,沒有一定的答案
一年會比一年還要來得更快


但就是有人很偏頗,覺得重機就是天下
根本看不慣這種想法
我也沒說四輪汽車會好到哪裡去
單純只是想打某些人的臉罷了
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