(真的很刺眼 上次跑陌生人盃也被勸 裝上led會些許改善 但要看led燈泡數 比原廠亮的都有)
但並不是裝市面上所販賣的領x者之類的
我是在朋友工作室那研究出來的
原廠配鎢絲燈泡的話 電壓大概是14.5v到14.8v左右
我是用配線把電壓降至8v 亮度便不會那麼刺眼 就算裝上led也不會有快閃問題
打方向登閃爍時才恢復原本原廠亮度 打左邊左邊就是規律8v->14v->8v-14v的亮度在動作
駐車燈也是
不打就維持8v恆亮 重點是打方向燈時不會完全熄滅 有點像汽車那樣 平時就是不刺眼的定位燈
晚點在po上我改好的成品給您參考
是非無定論 榮辱不須迷 堂燕尋常入 暮鴉終古啼 不如傾斗酒 詩成和醉題
aresdi wrote:
雖然恆亮不是很好(我...(恕刪)
翱翔阿賢 wrote:
我覺得
大家能在0...(恕刪)
別這麼說 我也是不想造成別人困擾 既然造成了就想辦法改進
沒錯我就是大湖杯閃到人去壓隊的那台白X新勁戰

某天閒來沒事跑到朋友發哥的研究室...問了一下 知道發哥是誰吧 恩....那機械獸? =.=還不知道我也謀法度
一方面是想讓他的作動可以依照心目中的理想作動 不挖孔 不鑽洞 全原廠下去做

廢話有點多了 先看圖吧 以下圖片全部用原廠10W12V的鎢絲燈泡
拍攝時間2008.04.23 時間:早上5點多天微亮 地點:美術館旁.士林捷運站 拍攝工具:W850I

這是原廠駐車燈閃爍時亮度 就跟裝領X者一樣 BTW 已經改成3段開關了 開小燈時駐車燈就恆亮

車屁股 這就是罪魁禍首 造成後方視線不佳 後方駕駛覺得刺眼 騎在路上總覺得背後有一股怨念

裝上LED會比較不那麼刺眼一點 但要看LED燈泡數

這張是電壓降至8V後的亮度 可以明顯看出亮度已經降低不少 重點是我確定他不會閃到人了


這張應該更明顯了吧 雷諾大大您要的後方對照


至於未啥會研究那麼久 當然不是只有降低他亮度 主要是他的作動...大部分時間都花在這上面
在此很感謝信發大的協助 如果在一般改車店我想要改這樣應該沒人要鳥我吧

影片放在網誌 有興趣去瞧瞧吧
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=ddd1777&b=6&f=1333060683&p=8
是非無定論 榮辱不須迷 堂燕尋常入 暮鴉終古啼 不如傾斗酒 詩成和醉題