FNX abs vs address 110 猶豫不決


cellar wrote:
這兩台的配備也差蠻多的,12吋跟14吋胎的感覺還是有差¯\(°_o)/¯ 還有我比較喜歡led燈~
然後車廂小還可以接受,本來address是打算買後箱的,但如果選了FNX就再看看xD
結果就是這兩台我都很喜歡,選不出來哈哈,如果沒abs的話我會選address,預算我大概捏最多就8k多這樣,還是這區間還有更好的選擇嗎(˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵)


女生騎的話,還是Address 110比較輕巧好騎又省油。這台裝後箱感覺很搭配不會太醜,買車時一併裝好就好了!

Address 110的剎車,是有連動的,所以雖然沒有ABS,不過若是一般路面順順騎不要騎太快的話,有連動的剎車是蠻夠用的。

重點還是它的14吋的大輪,真的比較適合破破爛爛的路面,再加上車子整體重量真的輕巧,所以若是女生騎這台的話,會非常的省油!

不過建議不要買藍色比較熱血的SUZUKI字樣版本,女生的話,買白色、或是銀色的車,倒是比較耐髒,再裝上後箱,安全帽與雨衣等都方便收納。

而且它的座墊下的行李箱空間小歸小,放一頂3/4的安全帽還是可以的,所以即使是雙載都是較大的安全帽,只要把全罩式的放後箱,3/4的放座墊下的行李箱,然後雨衣剛好折疊好卡住安全帽的話,騎乘時就不會發出安全帽撞到箱邊的異音,非常方便!

若是真的有時路邊的汽車停好後慢慢鑽到前面時,Address 110"修長"的車身,也是非常好鑽的! 當然,完全不鼓勵鑽車縫,由其是在中間車道車與車停止時鑽,還怕去A到汽車的後照鏡的那種情況! 這裏指的是,乖乖的騎在最外側的車道給機車騎時,最外側還有留著可通過一台機車的空間時的那種情況!

總之,Address 110因為是進口款,它的價位或許不親民,但是整體的油耗、以及行駛的感覺,的確是很輕鬆,所以真正有買來騎的人,會比較推建因為真的很好騎!

男生也是,身高超過180公分的男生,最怕膝蓋去頂到把手,這台的車體設計完全不會,所以身高185公分的人來騎,也不會頂到把手,這種感覺,只有真的騎過的人才能體會的!
我是覺得買甚麼車不是重點,
60KM也不能叫做長途,
腳踏車隨便騎都能達成60KM,
甚至騎一整天來回120KM都不是問題。

重點在於,第一次買車,
當然價格是一個重點,新車價差都不大,
不如找間離家近的車店,看是甚麼廠牌,
再去挑車型,將來車子有問題,要留車處理,
你也比較方便。

還有就是騎車的敏感度、警覺性要有,
現在隨便七、八十歲阿公、阿罵到處騎車趴趴走,
所有路口、斑馬線的視線死角都要慢,
因為你根本來不及。

還有,還有很多還有,
離路邊停車的車子不要太近,
你不曉得"牠"什麼時候會開車門
真心推FNXabs 省油有動力 全車LED又不用改~ +1

gh1234566 wrote:
當然買大輪胎的好,路這麼爛,大輪胎的舒服騎過才知道


而且大輪胎的好處時: 若是機車從人行道下來時,有時較高的人行道會直接刮底盤,Address 110的14吋大輪就不會刮了。

相反的,有時要跨上人行道停在人行道的停車格時,大輪子加上輕巧的車身重量,很容易一下就跨上了!

修長的車身,也很好停車! 有時大家停車時都很擠,然後好不容易有一台機車要離開了,但是離開後,下一台機車可能就覺得位子太小不好停而空在那裏。

為何? 因為把機車停好後要騎走時,把中柱推下後比較不佔空間。 而若是是停車的話,即使機車好不容易擠進去了,但是卻沒有空間讓你腳踩著去"立中柱"!

所以,這時,Address 110"修長"的車身,就是非常好停車的款式,它可以讓你停好後,仍有空間腳踩著立中柱,而且車身超輕超好立中柱的,這些都是女生每天停車騎車會面臨到的問題,所以Address 110設計成這種"修長"的車身,其實對於台灣這麼密集的機車文化來說,是非常好的設計!
再追加一點: Address 110只要加92無鉛就好了! 每次加油不要特別加到滿溢出來的話,大概每次加個80~100元之間,就可以騎很久了!

省油的話,新車期間,先不要太計較,因為它的引擎還沒有完全磨合,你一定騎不到廣告台詞上所寫的"1公升可騎50公里"的這種行銷台詞的! 相對的,另一款"1公升可騎40公里",也是要經過引擎磨合後的訓車期後!

但是,若是經過半年、一年的訓車期,要看你騎的哩程多寡而定,騎超過五千、一萬公里後,這台Address 110反而是愈來愈省油! 所以若是買新車的話,新車期間不用特別去記1公升可以騎多少公里。

反而,因為加92無鉛,你會覺得油錢花不多,很適合拿來當代步工具!
窄版的14吋胎在台灣是非常小眾市場,要換到會有難度

一般機車行大多都是10/12吋胎,萬一要換輪胎(例如破輪)

大多機車行可是沒貨可以換喔,要考慮清楚
兩台差異不小,輪徑不同,重量有差,配備跟科技也差不少!
純粹看你更看重哪一點了?

我是170cm的男生,重量不在乎,輪徑不太在意,
但FNX的3零科技我很喜歡,之前試騎時零後仰真的很驚豔,
雖然加速很猛,但騎起來就是很舒適沒有爆衝感。
怠速熄火再發動很直接快速,完全沒有不習慣,反而很喜歡停車時的安靜和沒震動,
全車LED再加上現在ABS車款加價不多,實在是目前CP值很高的車
安全又舒適的好車
鈴木有一個好處,就是冷門車 失竊率比較低
人生第一台車!?

你都可以講出那麼多的名詞了

你跟我說你的人生第一台車!

我怎麼看都是葉沛紋
我開車也騎重機 已經下訂fnx abs
開車跟重機均超過30年 知道abs的價值在哪裡
address是好車 不過沒abs的車我不考慮
那些說不需要abs的弟弟妹妹們 只是你們還沒遇到而已
如果還是很難決定 那就博杯吧 很準的
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!