nough wrote:
先從黃牌開始吧！因為(恕刪)
車是拿來騎的，不是用來刁難人的
真不懂什麼車這麼難騎，還需要練強一點才能騎?
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謝謝你的建議!
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零件維修費用可以先去了解一下
如果上述沒問題 建議直上"全新"CB300R
理由一:
二手價格很高{跟新車差沒多少} 車況不確定因素多{惡操.保養不確實.可能有偶發性故障隱患...等}
理由二:
白牌升級感沒有黃牌高
馬力是毒藥 以中排量來說力量越大動力麻痺越晚騎車熱情越長
理由三:
因為二手價很高 所以那怕是貸款買CB300R{非高利貸}
騎個3.4年也不會虧太多
復古永不退流行 且隨著年齡增長越適配
後續升級能成為不少的升級資金
或者退坑也能有一筆活動的資金
理由四:
不用待轉.直上快速道路平時就算用不到
萬一萬一萬一用到就會很方便
縣內A市區到B市區會快不少
理由五:
現在中低排量以下力量都算親民
只要油門溫順些不比白牌難操控多少
如果迴轉倒車.牽車倒車燒離合之類的問題同第一行的前提
我想費用上應該沒差多少畢竟都是單缸車{且CBR150R還有整流罩}
再者從心理上看且越貴的車騎乘起來壓力越大
你付出越多的錢一些"出格"的動作你會越顧慮"一定程度上"反而越不容易發生
例如挑戰傾角極限.拉轉.停車隨便立....等
會溺水的人有一部分是自認很會游泳的人
等你開始習慣了它你也不算檔車新手了
別跟我說都買到進口車扯那一年幾K的稅金
如果幾K的稅金會影響養車 那還是別買了乖乖賺錢存錢吧
搞不好倒車.破胎就賣了...會被別人笑話的
人生像是個垃圾桶
裡面裝垃圾 別人也有垃圾鳥事才找你
你人和話被當成垃圾 嗤之以鼻
石頭到哪都不發光
哈哈哈 有道理感謝你的建議~~我再仔細評估一下
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