光陽執行長應比較擔心吧,沒了398支持下,可能不止衰退10%吧...電車方面不說,三陽的車款的確比較多選擇,尤其是年輕人的車。光陽125這四台車,新豪邁、VJR、GP、金牌外觀上,實在沒什差別...前斜板+尖頭...K1就長比較有肌肉點而已...反觀三陽125的車外觀上變化就比較大,雖然迪爵系列、Z1、活力外觀上也長的差不多...前斜板+尖頭但CLBUC、KRNBT、4MICA就滿有特色的。
現在的機車就跟手機一樣早就市場飽和了,一台機車可以騎個10年以上,換車的人少,購車主力是那些剛唸大學以及畢業剛出社會的年輕人,所以各車廠的銷售主力都是迎合年輕人市場的車款,而不是買菜車、通勤車的換車市場不是嗎。現在都已經少子化了,購車主力的人數都在衰退了,機車市場怎麼可能會一直成長。