執行長說話了:明年機車市場恐衰退逾10% ?

riddlelr wrote:
還要搭配這篇來看.....(恕刪)

文中業者發言:為實現政府淨零碳排願景,汰舊補助政策應延長至2025年底。問題核心應該是要如何引導消費者轉購電車,但這是相當艱難的任務。
j801001
電車就算了吧,你看看現在他們硬是把現有電池撐到最近出了什麼問題
衰退好,這樣車商才會 Hold 住漲價的貪念~~

衰退好,這樣消費者才有機會等待更多的折扣。。

現在的車價一率降價一萬或兩萬,看看銷售量會不會衰退 10%
沒任何看法業者惡性漲價活該
光陽執行長應比較擔心吧,
沒了398支持下,
可能不止衰退10%吧...
電車方面不說,
三陽的車款的確比較多選擇,
尤其是年輕人的車。

光陽125這四台車,新豪邁、VJR、GP、金牌外觀上,
實在沒什差別...前斜板+尖頭...
K1就長比較有肌肉點而已...

反觀三陽125的車外觀上變化就比較大,
雖然迪爵系列、Z1、活力外觀上也長的差不多...前斜板+尖頭
但CLBUC、KRNBT、4MICA就滿有特色的。
tasimho
油電雙冠很簡單,1,2月輸,3月gp398,4,5月再沒起色,6月k1 398,78月再不行9月krv398保證一定有效到年底,如果krv398我一定買一台,謝謝,加油.
不雨
心碎成這樣上網就只為這事?人家是企業你又不是同行?看來與K牌仇恨不共戴天怨恨值可以這麼高...鄉民身心上應該會衰退比10%高喔.....看來光陽可能還沒死01不小鄉民卻得血壓高掛急診!!
機車真的越來越貴 回不去了
chchchen43164503 wrote:
今年兩陽拼銷量搶市爭...(恕刪)


可不要只有這家衰退10%,其他都小進
沒有看法。
本人也不是兩陽的股東,就算衰退 30% 我依舊沒有看法,而且也完全不在意。

chchchen43164503 wrote:
各位看法如何?
我是老鼠 ! I'm mouse ! Ich bin Maus ! Soy rata !ΕΙΜΑΙ ΠΟΝΤΙΚΙ !
希望明年汰舊換新賣不好 國民車扣完 加碼到最低能4萬成本
aidsalex2 wrote:
希望明年汰舊換新賣不...(恕刪)
光陽60年慶絕對會搶冠軍,若三陽也要拼有機會再現破盤價
chanp
看端出什麼菜吧…
現在的機車就跟手機一樣早就市場飽和了,一台機車可以騎個10年以上,換車的人少,購車主力是那些剛唸大學以及畢業剛出社會的年輕人,所以各車廠的銷售主力都是迎合年輕人市場的車款,而不是買菜車、通勤車的換車市場不是嗎。
現在都已經少子化了,購車主力的人數都在衰退了,機車市場怎麼可能會一直成長。
chchchen43164503
所以明年再推GP398效果可能就没今年好?
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