do679021105 wrote:有些人關掉是怕啟動馬達重複啟動會比較早壞掉,這觀念放到現在就是錯的了 個人認為即使是傳統啟動馬達也沒這麼脆弱敝人長時間紅燈就手動熄火,已做了將近20年,期間所有車子的啟動馬達都沒發生過任何問題,電瓶的壽命也沒有任何影響以目前使用的塑膠車來說通勤時的每天啟動次數約在25次左右,車齡6年,一年上班日數假設為230天,算下來這車已經啟動了34500次以上,至今啟動馬達沒有任何問題,依然是一觸即發,電瓶也只換過一次(使用了4年),一切都正常得不行
阿嘛坤卡 wrote:沒想到她除了說不錯騎之外,居然還很喜歡這台車的怠速熄火的功能,聽完蠻驚訝的一直都覺得這個配備很雞肋只是個噱頭,而且男生好像多半都會把它關掉。是不是只有女生才會比較喜歡這種配備啊? 我也喜歡怠速熄火如果在市區使用率很高的話,這功能可以幫你省下至少10~20%的燃料尤其是90秒紅燈特多的路口現在有設計怠速熄火功能的車,通常都是無啟動馬達的,啟動過程其實非常流暢,不會很突兀不懂為什麼那麼多人排斥這個功能我在泰國騎的honda click也有這個功能,一直都是保持開啟狀態
我那輛FNX即將滿五年,自動熄火一直很好用。之前載女兒上學,她一直很喜歡自動熄火這功能。能在綠燈亮的那一瞬間,車子起步衝出,又有零後仰裝置,不擔心坐在後座的女兒會掉下車!前兩年女兒上大學,她也想買FNX。但家裡有一輛了,剛好三陽出了同引擎 fiddle 125,外型又非常適合女生騎,於是她有了一輛有她喜歡的功能的機車。
八月二十 wrote:我也喜歡怠速熄火,享...(恕刪) 停紅燈的時候可以跟電動車系的車子停在一起,然後感受一片祥和後來我都是一直開著,就算時間很短照開,我覺得就算電瓶會有影響,應該也不大。除非是走走停停的情形,為了可以快速脫離車陣,我就會關掉~反正一個按鈕的動作而已。等到回到正常情形就又打開了,紅燈就熄火,不用一直聽到引擎的聲音感覺很peace!