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Rant9985 wrote:
最近光陽的市佔率好像...(恕刪)
有要電推配備的消費者,不是鎖死買RTS165就是JET+ SUPER-C
這些人是不會選擇勁戰七代的
勁戰七代出來,只會打到沒有電推的同級車:
而光陽沒電推和勁戰七代的同級車就只有ROMA GT、KRV MOTO
上個月這兩款車款,總共也才賣200台
就算把這200台的銷售量從此全讓給勁戰七代
對光陽來說,也只像蚊子叮牛角不痛不癢
光陽要上要下,就要看山葉勁戰七代能吃掉多少DRG+MMBCU+FIDDLE158的市場
勁戰七代要比尾速顏質贏不了DRG
要比空間舒適贏不了MMBCU
要穿西裝當暴徒也贏不了FIDDLE
感覺也搶不到多少市場,因為它的對手是JET,偏偏勁戰七代沒給電推
導致繩量級和羽量級無法正面對打
結論:如果老二光陽不想下去當老三,有兩個方法
一個是用力扁老三,把老三往死裡扁,拉開和老三的差距
另一個方法是要幫老大三陽鞏固好市場,讓老三吃不到,沒辦法拉近和老二的距離。
還有個方法,走帥董路線,全產品降價到比對手便宜個1~2萬,這樣不只可以拉開與老三的距離,甚至還可以逼宮老大![嚇到吃手手][笑到噴淚]
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blackbabytw96 wrote:
結論:如果老二光陽不想下去當老三,有兩個方法
一個是用力扁老三,把老三往死裡扁,拉開和老三的差距
另一個方法是要幫老大三陽鞏固好市場,讓老三吃不到,沒辦法拉近和老二的距離。
說真的,光陽要是想做死,
就開始攻擊山葉就對了。
看看光陽當初想強推RTS R165而攻擊上當初的JET SL+,
結果,反而沒得到好處,
畢竟在自家場地用自家的廠車來去跟對手比較,
明顯人一看就知道有貓膩了。
三陽就聰明多了,不正面去攻擊,
而是好好正面宣傳自家車的優點,
建立起好好車廠的模範。
山葉也則是不怎會去攻擊對手產品,
也是針對自家產品好好宣傳。
光陽就差人家二廠很多了,
抹黑造假對手的性能不如自家車,
測試結果就你家車子全面輾壓對手在跑,
怎其他網路上測試結果都是有輸有贏。
好好針對自家車子的優點去宣傳,
才是長久之計。
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