連山葉都放棄2000km換機油原則了???

inben2

1030分

21樓

inben2

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文章編號：93101742

每人習慣不一樣吧！
有人一發動就騎，有人要熱車半小時才敢騎 ...

好奇，為什麼不用活塞里程來計？或是用引擎轉數來計？
這樣會比較準確吧 ...

chanp

你要去想相關的計量度量衡如何去做？容不容易去做？如何計算更換間隔？增加的成本？

2026-05-04 8:05

北台灣第一巴圖魯

有些滑胎車(大多是廠車或半廠車)都是算引擎發動時數

2026-05-05 8:05

可憐的孩子

674分

22樓

可憐的孩子

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文章編號：93101785

不敗神話zero wrote:
早期日系機車不都死撐2000...(恕刪)

我才沒在管那個我自己試了10幾年就是覺得沒必要
上一台車齡20幾年的舊車在我手上騎了10幾年快10萬公里也沒怎樣
我就是好幾千公里才換掉一次,平時只有檢查機油補一點點
最後只是路邊熄火發不起來認識的車行說找他沒用他沒在救車了
我才不爽直接在附近車行買瘦迪爵順便給他報廢
當時引擎也沒有異音要不是他不理我不然我可能也是修一修繼續騎
後來瘦迪爵我也是都兩三千公里才換沒在管保固
前面提早換是因為想換機油品牌

golihi

想學你。你113/06/09是不是打錯了？

2026-05-04 11:12

可憐的孩子

唉呀那不是重點啦[偷笑]

2026-05-04 15:14

傑洛米168

4182分

23樓

傑洛米168

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文章編號：93101795

我的車齡13年的白牌T2,每5000公里才換機油

騎5000公里大約4個多月就換一次機油

都是換10W50的機油,也沒怎樣

gimail

13分

24樓

gimail

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文章編號：93101820

各大台廠都知道引擎品質跟機油品質都有提升了，但為了機車行的生計，硬是把保養里程調低，增加車行的收入機會。畢竟台灣的機車行密度也是蠻多的笑到噴淚

x9795

928分

25樓

x9795

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如果你加的機油是汽機車回收的再生機油,你敢撐到3 , 5千公里再換機油嗎?

可憐的孩子

我是買好市多的自己換沒這問題

2026-05-04 8:45

Leonyang1603

再生又不等於劣質，Motul的Ngen了解一下[sorry]

2026-05-04 10:07

CcCManCcC

18060分

26樓

CcCManCcC

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文章編號：93101881

我覺得應該要有大能弄輛空冷車
同輛車，同樣生活方式，低里程

1000km
2000km
5000km

的機油拿去實驗室檢驗

這樣就知道狀況了

幾間資本粗的媒體可以考慮考慮

可憐的孩子

唉唷就算實驗數據測得到變化也不代表車就一定會壞阿,眾網友/家人的老機車很多在換機油時油都快吃光了也不會壞

2026-05-04 8:49

CcCManCcC

如果實驗室的數值還在可以冗許範圍內，那代表還有保護性阿。和車子壞不壞是其次。有保護性車子也有機會壞，沒保護性車子也有機會不壞

2026-05-04 8:51

copylover

99分

27樓

copylover

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我是快1000就自己換
然後1000加一次中油的油精

Stereophotography

8675分

28樓

Stereophotography

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文章編號：93101997

ucandoit1010 wrote:
機油要賣的好就要客人1000km...(恕刪)

燈泡真的可以做到不會壞的至少可以撐到200年
因為這樣燈泡廠商在一百年前就聚集起來協議把燈泡的壽命控制在數千小時不然永遠都不會有人買新的
LED燈也是為什麼現在的螢幕很少遇到壞點就是可以用陣列的方法設計有一顆壞點旁邊還有好幾顆頂著
現在的LED燈泡用幾十顆串聯只要一顆失效全部完蛋所以很少能撐過一萬小時只要改變電路板的線路壽命就能多個幾倍原因一樣
還有那個動物ECU