從來沒想過啟動馬達會是一種耗材

阿章土魠魚羹麵 wrote:
剛剛跟做Uber eat...(恕刪)

汽機車很多耗材
只是有分經常性耗材跟非經常性耗材
啟動馬達就是非經常性耗材
它一定會壞,但是不確定甚麼時候壞
至於要不要當作買車依據
你自己衡量
那個確實也算耗材

真想省, 也可以自己拆開來換碳刷阿.....

電刷又不是不會因為運作
磨損輪胎也會因為運作磨耗
馬達本來就是耗材不然呢?
還有耗材如下:
儀錶板,會被太陽曬壞,但壞了不影響騎乘
火星塞,因為一年跑超過2萬公里,所以年年要換火星塞
空氣濾芯,這一年少說要換3次
有鍊條機車要年年換鍊條,因為常處於嚴酷環境中使用(雨天、泥塵侵襲)
皮帶的機車可以約2-3年換一次皮帶
skiiks wrote:

多半是營業用車 到達熄火送貨 一天近百次
一天近百次是去那裡
在水晶上班
跑50單就50次取餐+50次送餐
skiiks
營業用車 例如送貨 快遞 送餐 這些啟動馬達使用頻率都很高
從來沒換過這東西~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
買一台 台鈴的 next ,加上踩發桿 ( 我不知道現在有沒有附上,以前出廠就有)
台鈴的踩發很好踩,我之前的 music 125 / 目前的 address 110 都非常好踩~
我常常踩發,因為我一台老野狼啟動馬達壞了沒修,另一台老偉士只能踩發,也習慣沒電發了,不影響我日常使用~

阿章土魠魚羹麵 wrote:
,又要把啟動馬達這道難題列入考量的話,好像就可以考慮有無刷馬達的買菜車?
uranuslp
沒,星艦的很難踩。而且幾乎用不到,最後沒踩幾次久了就擴空鬆了太吵就拆掉了
skiiks
星艦的很難踩+1 但真的有用 踩斷後 還去換新的 再踩 救了很多次路邊刁車車 電池問題的刁車有用。我的星艦後期電路可能有問題 電池固定兩年不到換一顆 電池衰退很快 所以續留踩發桿。
起動馬達 、起動盤、起動繼電器 整套才多少錢
無刷一顆控制MCU、內仁要多少錢
去研究一下就知道了~
他是耗材啊 有次數的
古早的怠速起停用電子控制,每次起步發動一次容易壞啟動馬達,
本田的天才工程師想出了逆轉發電機起動,克服起動馬達壽命問體,
山葉三陽是逆向工程研究避開本田專利作出一樣功能並申請專利。
後來別的公司出就不太清楚是突破了啥?還是經過授權(三家這功能名稱都不一樣,ISG是本田用語)?
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