grason00 wrote:
他說他不懂那些水貨機油牌子,只懂買Toyota原廠汽車機油,來用在機車上
人家機車騎的好好的,汽車也開的好好的,引擎沒有縮缸
1.他是網拍買 或是去原廠買？
2.是哪款機車 哪瓶機油？
3.一個月 或一年 平均是騎幾公里？
這兩年多 我一共騎九萬公里。
我認識的人 有的一年騎2000公里
有的一年三千里 有的一年四千公里。
不管用機車原廠油
還是用百元礦物油
還是認證比 mobil這位網友說的這瓶 多兩倍 多三倍的油
結局都是 他們的車 很正常。
（甚他們也根本不知 幾cc的汽油被混入機油裏面。）
4.他的汽車是幾年 平時都輕跑 或負重超荷跑？ 一年平均開幾公里？
幾乎都按原廠保養規劃來？
痾
... 其實 只要模式對 就算用原廠最便宜的礦物油套餐 也不會有事。
較會養車的 可能是追求 五十萬公里 或百萬公里 還是挺不錯 很棒棒的情況。
較舊的toyota 是有可能。 十多年前 版上有一台 已跑七八十萬公里。
...
...
...
使用環境也有差
較差的環境 若用到較便宜的原廠油
也是不會縮 就是內部易有油泥。
這也沒什麽，就是爽度不優而已。
...
你先弄清楚這是同事第幾台機車 及他的使用情況。
因對一般人來說 原廠機油 還是最便宜的礦物油 在一定時間內 車子真的都不會有事。
這二年多 這兩台光陽的 我約騎9萬公里
目前吃機油量 是在肉眼查覺不出的範圍
（汽機車 都會有機油耗損）
你同事的機車 （你跟我說真的 不說虛的 一年是用幾公里？）
我認識的 一年只騎一兩千公里 跑來跟我說 他用什麽 機車都很正常 也沒縮缸...
我就昏了。
原廠機油 番號對的話
在最大使用極限內換
他的機車 是不會有事。 或許十萬公里後 也頭好壯壯。
你就想成 類似我用美孚這瓶100多的給我g3用。
或我買瓶美孚300多的 用， 這樣的概念。
只是我的經驗中 美孚是很後面的選擇。
所以 才只買100多塊這瓶。
其它主力交通工具 我都不用美孚
機廠用的 也都油大廠出的。
原則上 跟這些被講成神油的
也沒多大區別。
我是以經驗為主。 不以這些 理論 誇飾的經驗 白話為參考。
他們又不必像我 一年騎三萬... 有一定要求
