f73707370 wrote:
買了g5 大概有一個...(恕刪)
原廠殺人胎嗎~騎太快撞到人 當然是殺人胎呀= ="
害你摔死嗎?那...PO文的又是誰= =?
不過 聽說10吋原廠胎的比12吋的滑一點~
因為我沒騎過10吋的G5~所以...恩 請保重身體!!!
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改買SM250
1.前叉Q,後避震稍硬(小缺憾),一般道路坑洞完全不放在眼裡 (後避震還是跟彎道殺神一樣的中置單槍)
2."實"速100以上過不大平彎道龍頭會小晃,傾角可以輕鬆超過60度以上
3.原廠胎是我騎過的車中最讚的 (雖然熱熔胎會更好 XD)
不管什麼胎...雨天壓白線鐵蓋就是想當自耕農
4.新車問題可能一堆,建議有修車能力的人再買 (不過我的都沒事 XD ,雖然我自己也會修 XD)
5.根本沒油錶,一切靠經驗去加油
6.前後雙碟,前煞壓到死也不會翹後輪讓你前空翻,後煞踩到死隨隨便便就可以滑胎
7.解封印之後,隨隨便便電掉號稱可以跑到160以上的速克達,同樣買車+改裝也便宜超多
(原廠表不準,解封印後隨便也可以160~170,調準之後正常實際極速應該在128~140之間,依照解封印的方向不同有所差異)
8.騎越快越省油,騎越慢引擎越燙
時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。
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先說我不是G5車主.不過也一直想換這台.只可惜目前的小GP還沒有壞說
車主是我的小舅子.全車原廠.目前剛過保固4個月(一年四個月)
上星期接到電話.要我去幫他看車.說車子壞了.已牽到買的店家去了.我就想最嚴重應該就是縮缸了吧!!!
過去一看到.全車拆光光.CASE也拆了.最後店家檢查後.說汽缸上面那裂了.活塞也裂了.曲軸連動桿斷了.最後連CASE裡的接頭也斷了.最後報了一個蠻誇張的價錢.還說CASE要拿去焊.
後來不在那修.牽到我認識的改裝車店去.再一次的檢查.壞的大致都一樣.不過老闆檢查到CASE後.才發現他那台的CASE壁.比一般的薄很多.也就是說跟車主騎乘方式沒關係.是出廠就有問題.不過已過保固了.也沒有辦法了說 (為什麼會說跟車主騎乘方式.因為我們都說他平日騎車很怪)
隔一天聯絡原廠.一樣就是說要看到車才知道.透過原廠的朋友問過後.過保固就沒有辦法換新的.再來如果要原廠弄的話.所有東西都要在那一修.我們比完後.還是在我認識的車店弄.價錢有比較便宜點說.
目前還在等CASE到.因為要申請說.
以上是發生案例.但應該是個案.因為很多車店都說沒遇過這樣的.
分享給大家喔!!!目前如果我換車的話.應該也是會換G5吧!!!
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