1.高手 SYM
2.奔馳 KYMCO
3.勁風光 YAMAHA
4.XZR SUZUKI
我會比較推薦高手,只是真的改版不斷,所以維修真的要看車行是不是真的很清楚高手的料號了。至於時速問題,基本上各車的錶速不一定相同,有的車錶速很緊(舉我對錶的例子,FIGHTER DX版,錶速107,可是我的大眼悍將,算是FIGHTER的前代,錶速卻已經跑到120了,用GPS測是105)。
認為故障率高可能是你看到蠻多高手維修的討論文,因為車主多,所以遇到的問題的人可能會比較多,基本上我朋友的高手(跟我一樣6年多的車),他也跟我一樣沒在修什麼,只有耗材在更換而已。如果真的故障率高的人,那只能說是買到車王,只能自認倒楣坳保固或換一台車。
稍微貴一點的車款我覺得會比較好些,例如
1.SYM FIGHTER→125、150都有,載人的動力真的不錯,化油版缺點是油耗不好,除非買噴射版的VIP,不過噴射的價位就更高了。
2.KYMCO G5、RACING→125、150都有,動力油耗都不錯,一樣噴射版會較貴。
3.SUZUKI GSR→125而已,最大優點車廂是最大的。(噴射版快推出了)
↑以上車廂都算大車廂。
4.SUZUKI ADDRESS→125,最大優點省油、輕巧,缺點車廂小。
5.YAMAHA 新勁戰→125,算很成熟的車了,操控也穩定,缺點大概是原廠配置下的起步跟爬山動力有點心有餘而力不足,所以雙載這台有點不建議,失竊率應該也是現在車輛最高的吧

wowjill wrote:
謝謝各位大大的的回覆..
是否牽新車時就應該換掉輪胎呢?如果換輪胎建議換哪款抓地力不錯又不是太貴的呢?
還有些人寫後照鏡視野死角多??建議更換嗎?
另外有車廂勉強放太多東西硬關上,容易有車蓋與車身連接處斷裂的問題?
(恕刪)
我個人覺得你說的輪胎跟後照鏡都沒有必須換..
你最初不是就希望是一台不貴的車嗎
換這些只是多一筆開銷而已
題外話.
我自己騎fighter150 (目前才300多)
也是有人說FT原廠給的胎不太好.抓地差之類的話
但我也是沒打算換
我每天都會載人(單趟10km)
反正我又不熱血
過彎就都很慢 微傾一點點就好了
至於你說要換胎的話.
不貴的我想我會選正新的鯊魚王系列的
建大(KENDA)的我完全不考慮
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至於後照鏡
每個鏡都有死角巴.
自己喬到最大視野就好了
車箱那問題.你不要放一堆東西不就好了嗎

新車....
