化油車系09年以後不再生產?

笑蒼穹 wrote:
那這樣真的與化油鵝無...(恕刪)


我覺得噴射版不一定比化油版的好
只是比較環保而已

噴射版的機車以後維修絕對比化油版的貴(電腦及噴射系統...)
而且有些店家不一定會修~要接維修電腦才能知到哪裡出問題

再加上噴射系統怕水(機車的噴射系統防水程度絕對比汽車差)
所以只要是跟噴射系統有關的維修費用絕對比較貴

以上是我的看法
有錯請指正
其實也只有供油模式改變而已,電腦及各個感應器沒有那麼容易壞,剩下的問題就和傳統機車沒什麼兩樣。

如果樓主沒有打算要改缸的話,其實牽噴射車就好了,真要改也可以,只是要動到電腦成本比較高而已。
整卡聳 wrote:
我覺得噴射版不一定比...(恕刪)

我覺得化油版的不一定比噴射的好
只是看起來維修比較簡單而已

化油版的機車以後維修不一定比噴射版的便宜(化油器...)
而且有些店家不一定會修~要拆拆裝裝才能知到哪裡出問題
哪像噴射插一下電腦有故障碼,也比較不會被黑

以上是我的看法
請多指教
初入攝影界的小菜鳥
上面各位大大的重點搞錯了吧!!誰說現在沒有化油器車??SM250不是繼續賣?!
應該說是要過五期排氣檢驗吧?而五期排氣檢驗化油器很難做得到,所以才轉銷噴射車!!
希望各位別在說沒有化油器車了,是不能賣四期排氣檢驗的未掛牌車了,免的以訛傳訛阿!感謝!
印象中只能賣庫存車 , 工廠不能再出新車了 .......
只要化油器車能通過五期檢驗照樣能賣

只是這種成本有哪家廠商願意花
不然就是跟SM250一樣閹掉他的動力
sm250還是化油車阿,還過五期環保呢!!
突然想到,為什麼光陽不把砸了那麼多錢搞出來的缸內直噴發揚光大啊

真的是像傳說中被其他車廠攻訐的緣故嗎?
整卡聳 wrote:
噴射版的機車以後維修絕對比化油版的貴(電腦及噴射系統...)
而且有些店家不一定會修~要接維修電腦才能知到哪裡出問題...(恕刪)

當然,多了一堆電子控制器,若還比化油車便宜,那機車老早就進入噴射時代了。
不會修噴射車的店家,那就不要開店好了,想開店就一定要會修噴射車。
汽車不也是要接上電腦才能知道問題嗎?

現在還有汽車保養廠說他不會修噴射的嗎.....


整卡聳 wrote:
再加上噴射系統怕水(機車的噴射系統防水程度絕對比汽車差)
所以只要是跟噴射系統有關的維修費用絕對比較貴...(恕刪)

當然,汽車的噴射系統是被包在鐵殼內,防水性一定比機車好,
但也不是說汽車的噴射系統就沒做防水設計,只是不用作到很高的防水等級。

機車作噴射也已經好幾年了,但之前都只用在大排氣量的車子上,直到最近幾年才用在小排氣量的車上,
你擔心的防水問題系統廠商在設計時就會想到了。

維修貴,這是一定的,精密電子的東西有便宜的嗎?

若一直擔心噴射車有的沒的,那就要保祐自己的化油車能一直騎,永遠不壞,直到自己終了.....
不然你一定會騎到噴射機車的,除非以後你只騎腳踏車或開汽車。
笑蒼穹 wrote:
那這樣明年暑假還有可...(恕刪)


可以,但是二手車.....

若明年暑假你還能買到化油新車的話,那可要小心了,
因為五期環保的關係,車廠已經不再開發化油車了,化油車也只生產到2008年底而已,
現在市場上的化油車都是那時候出場的,所以你明年暑假若還買的到化油車,
那就表示這台車已經放了一年六個月了,一年六個月都沒有騎的新車你想買嗎?

我猜現在市場上的化油車庫存因該也賣的差不多了,想買的真的動作要快一點。
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