曹阿舍 wrote:
現在變成騎二行車機車的人是有特權了？
因為適用舊的排放標準。
然後買新車的人就一定要遵守高規格的五期環保？..(恕刪)
這不是二行程車特權
而是台灣的檢驗是依照出場年份的環保標準而不是
檢驗時的標準
也就是你買車時如果是四期環保，你驗車的時候
就只要符合四期就可以了。
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tonyy1962 wrote:
燃燒潤滑機油 ， 當...(恕刪)
2T的供油方式 與潤滑方式過於簡單. 使得空污性先天不良.
除了機油煙, 2T引擎更容易將為燃燒不完全的油氣排放到大氣中.
2T引擎沒有機構將機油帶入燃燒室與區軸, 通常靠預混或是噴濺的方式潤滑引擎.
所以2T引擎的機油如同燃料一樣是消耗品.
Wiki百科:
排氣高污染是二行程循環的最大缺點；因為進氣跟排氣要在同時進行，廢氣中有可能會含有未燃燒的燃料，造成浪費燃油及空氣污染。除此之外二行程循環的動力系統是倚靠額外添加的噴合油或預混潤滑油（事實上就是已經混合好適當潤滑油後一起銷售的二行程專用燃料）來進行引擎機件的潤滑，由於這類潤滑物質通常都比較難完全燃燒，因此也容易產生較嚴重的廢氣污染。
要解決這些缺點的方法是使用缸內直噴技術，可以讓二行程引擎的排氣污染降低到與四行程引擎相近。
這老舊的設計,造成排氣系統上常累積大量的油垢, 在排氣管溫度加熱後冒出白煙造成汙染.
