mine406 wrote:
那找時間約一下 小黑...(恕刪)
其實我之前看鍵人哥的文章~
也是非常非常的欣賞您!!
有機會大家交的朋友
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taiyo355241 wrote:
油真的沒有越晚換越好的，汽車和機車的作法也是不會一樣
單缸CVT的速可達騎乘時引擎轉速都在5000-8000轉，引擎溫度
較高，四輪車平均轉速才2000轉上下，引擎的溫度也較為穩定，
絕大多數的速可達都是空冷，在這炎熱的天氣機油可是很重要的
(恕刪)
在這一樓跟您講法大概類似的文章有N篇了吧..還在那轉速..單缸..氣冷...我看了實在很
在此我就不在多說了~麻煩您有空或無聊的話..整篇樓要看一下..
您會發現有許多網友PO實驗等等的連接跟正確的實驗資訊....
還有...麻煩稍微去瞭解一下(機油認證)的等級差異
早上混太久了..我該出門去店裡看一下了...晚上狗弟我在加入討論
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機油不會因為轉速高而衰退
轉速代表的意義遠不如活塞運動速度和所承受的剪應力來的重要
拿最"弱"最古早版本的GT-R R35來說吧
馬力480匹 , V6雙渦輪增壓 , 斷油轉速7200rpm , 活塞行程88.4mm
達到斷油轉速時的活塞平均速度21.216 m/s
每個汽缸最大承受的馬力輸出是80匹
大家覺得這顆戰神級的引擎要用多高黏度的機油?5w60還是10w60?
原廠指定機油黏度只有0w40這種部份人眼中保護性超差的爛機油黏度 , 網路價一罐230
路上常見的機車CYGNUS-X
馬力10.4匹 , 自然進氣 , 斷油轉速9500rpm , 活塞行程57.9mm
達到斷油轉速時的活塞平均速度18.335 m/s
不過我看絕大部分頂多到8500rpm就上不去了 , 這時的活塞平均速度16.405 m/s
每個汽缸最大承受的馬力輸出是10.4匹
大家覺得0w40的"汽車"機油耐不耐得住機車引擎"嚴苛"的使用環境?
其實這個殭屍議題說再多也是枉然
反正永遠都有人想繼續活再自己的夢中不願意醒
認證等級高 , 耐久度好 , 價錢便宜的汽車機油還是留給像我這樣的愚民用就好了
那些一罐動輒七八百的機車專用神油就留給神人用吧
這樣你了解了嗎?轉速只能拿來當參考用的~機油要衰退~請看機油的耐熱溫度~超過耐熱溫度~就會開始慢慢衰退而不是一瞬間衰退喔~一般來說機車要衰退 可能你人會先倒地 然後傳動因熱疲乏~
引言至michaelbay大大
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小黑狗騎老虎的奇幻飄流 wrote:
在這一樓跟您講法大概...(恕刪)
我認了…我只看到第二頁就想說發表這錯誤老觀念，我也被多數的錯誤觀念誤導了，已爬過各位大大們的文了…
k123632 wrote:
taiyo35524...(恕刪)
但我不是指轉速高會衰退快，是說轉速維持越高溫度相對較高，油溫也會比較高，但我實在是低估現在的油品了…真是該跟他們說聲抱歉，但其實要熱到衰退人應該是會先倒的，或是傳動先過熱了！這句到是滿對的。
不過0w40用在機車上並沒有什麼問題啊…
yyyfu wrote:
沒有人說越晚換越好吧...(恕刪)
我並沒有說水冷可以比空冷更晚換，只是先前錯誤觀念認為高轉空冷的機車在這炙熱的天氣散熱效率比較低，溫度較高不易降下，導致油品可能比較容易衰退…再次跟油品說抱歉…
我還是承認我真的沒爬樓就發文，我已乖乖看了重點…請原諒在下吧。
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小笨賢 wrote:
煩請 說超低黏度的機油, 用在機車上多好用的~~
去加裝 機油壓力表... 把高轉極限數據PO出來 我就信 呵呵!!
就跟 美孚1號 5W-50 魔力機油比 就好~~
我用過0W-40高轉沒力+震動大, 只是轉速提升快而已~~(恕刪)
智慧型手機真好用~我可以馬上看馬上回
煩請 說超高黏度的機油, 用在機車上多好用的~~
去加裝 機油壓力表... 把高轉極限數據PO出來 我就信 呵呵!!
就跟 美孚EP 1 5W-30 機油比 就好~~
我用過5W-50低轉變慢+油耗大~熱車慢, 只是引擎比較安靜而已~
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好啦~以子之矛攻子之盾這種無聊的筆戰就此打住吧~
賢哥一直以來都是以自己的感覺為主~就您個人而言感覺是大於認證的~是您個人的自由~
我也不能說什麼~~就討論麻~
那麼多大公司實驗資料您都不信了~裝機油壓力表拍給您看~您就會信唷?
話說機油千百款~您今天才用了一支大廠0W40在勁戰上不順心如意~
就認定低黏度不適合用於機車上~我是認為有點不妥當~~
低黏度機油大牌子那麼多~認證頂天高的一堆~~您連用都不想用就全打槍~
說真的討論到現在我也沒辦法~~
說真的美孚1號 5W-50 已經很好啦~~此機油的確就很棒了~~
所以您就慢慢反對低黏用機車~(帥哥小笨賢哥:低黏+機車
)而我我就慢慢支援低黏用機車~(醜男小黑狗弟:低黏+機車
)PS:如會吃機油或氣門會漏氣等等情況~可用10W~15W~20W~等大廠油品
說真的~~在臺灣有點玩車或很會玩車的車友~~
大概90%的想法普遍都跟您一樣~~~
而狗弟我所對抗的~想推翻的~就是這樣根深柢固的觀念~哈哈~
小黑狗鬥鬥大老虎~有何不可??
我就是要騎在牠背上
您大可爬爬我的文~這些日子來~我說服了多少網友~~
我還是會繼續支持下去~也非常希望您繼續反對~~
因為如果都沒人反對~~就沒有了小黑狗了~~這樣我豈不是無聊了
說真的~其它機車的話題~如時事~改裝~抱怨等等..我實在是懶的參與~
聊機油還挺有趣的~因為臺灣觀念很特別~~我認為有討論的必要~~
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每一次討論~或多或少會有些新看到文的朋友~新加入討論的朋友~
小弟我其實很樂意一直重複討論機油保養這話題~
為啥呢??
第一:因為我很喜歡馬~但因為不可能能天天騎的到馬~但我總可以騎機車吧??
所以從我高三有名流100可以騎開始~~我就很喜歡速克達~就跟有人喜歡動漫同理~
第二:我超喜歡作家九把刀的一句話:(我想要這個世界~因為我而有小小的改變)~
哈~很熱血對不對?!
所以不管這類話題浮出幾次~問過幾次~我能參與就會參與~~也很歡迎油商啦~技師啦~一起來討論~
有討論才能讓正確的資訊~去慢慢慢慢慢慢改變更多車友~~同好~~不是嗎?哈哈~~~
