toocck wrote:會要求白牌上快速路以上的.一定是沒有真的自己上快速路過...不知道危險....(恕刪) 你確定?現在在你眼前就有一個騎車上過快速道路,但也要求白牌可上快速道路的人toocck wrote:我確實是以人的衣著.車子.房子來決定他有能力在我這理欠多少錢.我沒必要把錢給一個還不起的人....當你有能力.你一樣會這樣做的....(恕刪) 你是這樣但不代表別人也是從短短幾句話就可看出你可能是白手起家到目前小有成就,但也因此沾沾自喜,自以為是只能送你一句
vincent1220 wrote:純粹就事論事台灣十個...(恕刪) 別人亂胚與我何干?你不能因為有些人亂胚就限制我乖乖騎的權力阿很多人開車也亂亂開你有沒有被限制不能開車使用高快速路呢?講話要有邏輯不是想到啥就說啥這樣一點討論價值都沒有阿......
那你有看過幾顆爆頭??當然不是白牌一定會爆頭.而是白牌在快速路90公里以上摔車.你覺得機率跟紅牌的或汽車那個高...你看到滿地的鮮血.聞到那血腥味.心中都不會有陰影嗎?以一年總要看個幾件爆頭的人來說.總覺得人命可貴.車子要買好一點的.我家這條路一年之前看要發生200次以上重大車禍.天天有救護車.日子好一點有十台以上的...光我家前面這紅綠燈每年就很多人了...
vincent1220 wrote:他們要上就讓他們上阿肉包鐵~鐵包肉反正撞在一起七天後回家是誰一定是掛紅牌的在騎快一點沒關係阿~在鑽嘛很會鑽嘛 耶.....有人辨不過 , 開始見笑轉生氣了...不過自從大型重機從2007年開放可行駛快速道路及部份高速公路以來 , 只有發生過一件A1事故所以由數據來看 , 大型重機行駛快速道路是安全無比反過來看 , 上次汽車酒駕一次撞死四個人 , 由此數據看起來 , 開汽車也是會掛的... , 上次那個還是一次活活燒死四個人
toocck wrote:怪怪的..再發一次有...(恕刪)以這個例子而言.機車騎士可能是爆頭....人家汽車四個都沒死...真該說是那一家的車.有錢要來敗一台才對 說實在這只是好運而已。機車也不見得會被撞,機車騎士如果有注意到後車的話就知道要閃了,況且我想應該也沒有幾個機車騎士在還有空間的情況下,看到前面是卡車,後面又一台卡車,還會堅持停在那邊的。個人騎車,只要後面是大型車輛,就盡量不要停在他的前面。如果這樣就說不該上機車上高速公路的話,那全世界應該沒有一個國家會讓機車上上路吧。
因為汽車快.機車慢.就像酒駕致死率高於闖紅燈.但闖紅燈出事件數卻是酒闖的300倍...機車如果以90公里時速前進.摔車沒摔死.以高速路很多沒燈而言.後面的車跟本不知道前面有人.100公尺 4秒就中了...就以不換車道而言.4秒給你停.90你都停不下來
toocck wrote:交通工具也是一種身分...(恕刪) 難講搞不好騎車來的是節儉的大老闆。開Benz來的是充胖子窮小鬼。想到之前有個財務的高階主管,老婆是台銀的x理忘記了。兩個人包含各種收入一個月將近20萬。有天看到他騎著一台破破的100cc來上班還真是錯愕。