大大C wrote:
用"迫害妄想症" 來...(恕刪)
變換車道現在主要問題就是因為有禁行機車 機車行駛空間被壓縮 常常只有路肩可以行駛
但問題又來一個 路肩常常被汽車違停佔用 機車被迫變換車道 新聞也常報因為如此機車被內車道汽輛撞上
誇張的是還有人怪是機車的錯 所以為什麼要變換車道就是沒路騎了阿 內車道禁行機車
外車道違規停車 現在政府對違規停車也是視而不見 政府本來就對汽車很禮遇 因為官員自己也開車
禮遇汽車就是爽到自己
李登輝時任台北市時實施分時段禁行機車 當時就有專家說未來可能會被汽車佔據 結果真的是如此
開車的人想法也變成理所當然 甚至路上都不要有機車最好 一台汽車等於5~6台機車的體積
很多都是一個人就開車 塞車明明就是因為汽車體積太大 機動性差所以交通疏散的很慢 人數載運量不符效應
還怪說是因為機車太多 如果我們機車族都跟你們一樣都開車 道路早就被停車場 換坐大眾運輸系統
人數也會塞到暴



























































































