騎車十多年,歷任車款情形說明如下:
人生的第一台車....迎光150....顧路次數3次,1.化油器阻塞2.吃機油騎到完全沒有缸壓3.電系問題(早就賣啦!)
第二台車野狼125....車齡7年,顧路0。....(賣出)
第三台車光陽豪邁125,車齡,15年,顧路2次,1.皮帶斷2.電系問題....仍然繼續行駛中....都是我老婆在騎...我都得半路救援.....
第四台車愛將150車齡12年,沒有顧路經驗......(賣出)
第五台車跩哥150,車齡10年,沒有顧路經驗.....經常長途上山下海......讓我最覺得有安全感的一台車


結論:發現其實車子就人一樣,其實有狀況前自己在騎最清楚,只要多關心,有問題就到車行檢查,機乎不可能會因為機件問題顧路,除了超大支的釘子.....
還有,像用保養汽車的心情來顧車,也能減少顧路經驗.....到一定的里程數就該換皮帶,該換傳動,該換火星塞,各種線路,記得不要一直用非得顧路才換......每一件部品都有使用的期限,期限內換,顧路的機率就機乎可以等於「0」啦!
輪胎破漏風只要在市區都還好......
頂多就是推感覺變很重的車

最嚴重一次在北宜旁邊的小路[北37]斷皮帶
推了好久, 天都黑了, 才到石碇換
一個人在荒涼的小山路裡面推車, 附近住家超少
還是12月冬天, 感覺實在
小弟的第一台車

R1Z125

車齡:3歲

顧路次數:0


第二台車

狼R150

車齡:4個月

顧路次數0
座駕: 星艦AN125

年齡:12(服役中)

推車經驗2

一次騎到沒油

一次被拔了一堆零件,腳踏發不動
顧路1次經驗:勁150檔車~
它的鍊條行進間突然斷掉~讓我後輪卡死~激激叫....20多尺才停下來~
當時行進間時速好加在不快!約65左右!
也還好後方沒有跟車~...否則....
人生第一台機車:
迪爵125
車齡:16年
顧路次數:10

第二台車:
FT DX
車齡:10個月
顧路次數:1(車禍撞毀)

第三台車:
2009新勁戰FI
車齡:1個月
顧路次數:0
第一部:迪爵125,我跟我妹兩個人,騎這台車各出了一次車禍後,我老媽就毅然決然的賣掉它...
第二部:svmax,騎了5000km左右沒任何問題....之後就被小偷借走了
第三部:頂極迅光
車齡7年
里程數:近6萬
真正顧路:2次,都是爆胎啦

短暫顧路:有幾次,不過還好都沒下雨
1.車子老了,有些橡膠管開始老化裂掉,坐墊跟後輪中間那根塑膠管裂了兩次,不過我知道問題出在哪,簡易處理馬上回到家裡附近車行更換....,都只是剪掉接上,好在都不用錢...
2.電瓶被台灣的拉力路面震鬆了1次,不過我自己鎖好
3.上個月火星塞頭搖搖欲墜,差點顧路,好在離車行不遠,趕緊換掉,花費:120....
4.其他....忘了..

其他沒了,會無預警顧路的零件我會定期換,其他看心情跟感覺
火星塞1萬,皮帶2萬...其他看感覺...

這台車在我非常勤勞的保養下,除了動力稍退化,外觀有些刮傷以外,其他感覺跟新車時期沒什麼多大差別...看來我運氣算不錯了....

車種:Y牌RS 100
車齡:6
里程:13萬公里
顧路次數:6


1. 火星塞跳出自殺,結果是火星塞孔滑牙,拆下後打牙套解決

2. 雙人騎乘時常常熄火,檢查後發現是自動油杯負壓管路破損,導致無法進油

3. 颱風天行經大水坑,水深及膝,熄火,一直無法發動,叫朋友帶來工具拆下空濾後才可發動

4. 12萬公里時掛區軸,整個滾針陪林噴出卡死區軸,無法發動掛在路上,還被黑心車店給狠狠刮了一筆

5. 騎到一半熄火發不動,有縮缸的感覺,推回家後發現機油幫浦齒輪斷裂,流進區軸箱內,導致縮缸,因該是事件4時黑心車店隨便組裝所造成

6. 火星塞再次跳出自殺,無法再次打牙套,缸頭沒救了,我也對他死心了


第6次事件發生後,我心已死,直接買新車,懶的再修他了,結束他慘痛的6年多生涯

誰能比我慘~~~~~啊~
kyanC wrote:
我家老迪爵車齡:12...(恕刪)


第一台
領導90
騎乘時間不滿一年
顧路次數0
因為他騎不了多遠

第二台
新勁風90
騎乘時間不滿一年,因為太小台換風光SV125
顧路次數0


第三台
風光SV125
騎乘時間11年
顧路次數8次吧
3次下大雨,騎到一半熄火
1次縮缸
4次火星塞帽蓋氧化,換掉就沒再出問題了

第四台
ND180i
騎乘時間10個月
顧路次數0
只有ECU故障無燈號,旁通閥不給空氣油門不順,還不到顧路


還有一台阿公的遺物
大路易90
騎乘時間約半年
顧路次數0
因為很少騎
樸實無華的愛情
車齡:16年
顧路次數:2
理由:一次內胎爆炸(太久沒換)
一次環島期太久電盤燒了
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