solo0332 wrote:埃~~~我就說嘛有圖有真相沒圖只說角度就會被@#$% 還好啦我PO的地方就沒被別人說是虎爛的我還有碰過我的汽車打一檔油門灌到底只有20的坡轉速根本拉不起來DOHC引擎轉速拉不起來根本就沒有力啊自從爬了那個趴之後買FOCUS TDCI的衝動又出現了32kg-m@2000rpm(over boost 34kg-m)又有蝸牛再加上雙離合器變速箱可是沒錢
小海≧▽≦ wrote:有這麼誇張??我下去...(恕刪) 正常的情況是應該前後雙煞一起下去的..只按前後我都試過..都煞不住..(加上地上是光滑水泥地..只劃了幾條線增加抓地力)下雨天就更是可怕了..沒經驗的騎到一半發現爬不上去..油門再補下去..通常下場都很慘..今天就眼睜睜看著一台我戀橘的RACING連人帶車滾了下去..還好人沒事..(我沒過去是因為我離比較遠..已經有人過去幫忙了..)
想開四輪 wrote:正常的情況是應該前後...(恕刪) 可能我有改對四吧第一次爬不知道還載人結果慢慢上去後才發現好陡趕緊加油門結果還是來不及車頭卡在快上去的地方油門罐底(大家都在看我= =又很怕停車後會翻車只好人稍微下來往前走終於上去後就聞到焊接味道燒碗公了
星期六試了一下車子一樣的雷霆125轉彎處預拉轉速還是上不去 滑下斜坡下停車位 到底 拉轉速 直衝 勉強上去接著一般道路 時速60以下完全沒扭力 要到70後才感覺有加速的扭力可以請 一樣是雷霆125的車主回答嗎是不是60以下力量很虛 要到70後才比較有感覺我今天應該會牽去車行檢查
小海≧▽≦ wrote:我的圖片也來了但好像...(恕刪) 你這是上2樓的坡嗎?現在還可以去停樓下嗎?要下去樓下的坡應該更刺激以前只是小石頭混水泥鋪的非常難騎下雨天按前煞下去一定滑停樓下的檔車要上來的話一定要一股作氣往上衝中間有停頓就會摔下來很危險所以大家都有默契只要有同學騎檔車上去旁邊都會注意一不行就大家都會衝上去幫忙扶車不然摔下來一定受傷