shunchih1000 wrote:
照理說壓縮比11應該...(恕刪)
我只有爬坡會灌98,不然一般通勤喝95,直線銷胚喝92
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ayderhwa wrote:
剛在小老婆看到轉貼一...(恕刪)
我是騎Racing150特式版，當初要牽回家也問了經銷商，可以加98嗎?聽說比較有力積碳少
但是經銷商說，千萬別加98因為引擎壽命變短.............，我問原廠說的?
經銷商說是的原廠回應的，我說壓縮比可以為什麼不可以加?經銷商說原廠有回應
所以我就沒加，我不敢用愛車的引擎壽命去拚，就都加95的，自己對人事物都特別珍惜
機油也是用原廠F1機油，深怕換到好機油然後是混雜雜質的油，因為朋友就不小心去非原廠車行換到有問題機油，結果賠了夫人又折兵，然後排氣管又開始會噴出小小的煙，這是我自己看到真的會冒煙，雖然不大也不多，但是這種就讓我不敢去嘗試，朋友是新5期噴射的，那牌子的就不說了，因為是換到有問題機油跟廠牌無關係
Racing150特式版我都加95台X汽油大概都騎175公里加160塊的油錢，大概，每次加的抓下來都差不不多，平均1公里大概都在0.9元，我不常常大加油門，但是也常常騎到90多以上
另外一提，我家的聯結車跟大貨車都加台x的柴油，因為重車43頓的載砂石到47頓300公斤左右，起步爬坡台X油油門催起來很快不會慢吞吞的，尤其過林口收費站那個大斜坡 etc過去手自排車可以時速80爬到上方
中X油起步慢爬坡也深深感覺差很多，尤其是老車，爆發力真的差好多
不知道有沒有人也有這種感覺?所以家裡多台聯結車都加台X油，自己測試過15年老機車加台X油中速比較快，不會滿慢吞吞的
這是經過多年測試才發現的，謝謝
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