菇菇菇1 wrote:如果要換= = 這是...(恕刪) 痾...樓主這是破在case端耶,不是傳動蓋那邊說.....我覺得這樣整個case的強度都有疑慮了,換掉會是保險的作法.....一般挖洞都挖在傳動箱端比較多,挖在case我倒是只有在場地車上看過比較多....因為這是關係到整個車體強度的問題.....一般路上跑的都不建議這樣不去處理他.......
iem2000 wrote:...因為是事實我也不怕說 普力盤跟風葉蓋用的改裝品廠商: Otar(恕刪) 小弟之前也有改這一牌的普利盤用一陣子後傳動有異音,去車行拆開看普利盤的溝道有像是金屬歷經高溫後的顆粒突起普利珠也是磨到裡面那層都跑出來了,還有毛邊...還好及時處理不然我應該也會顧路吧...
TRIBALHAN wrote:看來你我同是天涯淪落人阿...嘆氣只是...我頭痛的是這邊阿~破了怎麼辦...(恕刪) 這就要看施主你自己的決定了1.不理他..當通風口增加散熱2.找個店家用焊的補起來就好3.找原廠申請換新4.直接換車吧應該就這幾條路了吧
電子大頭 wrote:我覺得這樣整個case的強度都有疑慮了,換掉會是保險的作法.....一般挖洞都挖在傳動箱端比較多,挖在case我倒是只有在場地車上看過比較多....因為這是關係到整個車體強度的問題..... 酒鬼 wrote:這和車體強度有什麼關係..... 嚴格來說,跟懸吊的強度比較有關係,要說車體好像有點勉強右邊有排骨,左邊有傳動箱如果傳動箱裂痕裂很大那感覺跟排骨有裂痕是相同的意思
爆case~新鮮好滋味XD這跟斷皮帶比起來更是少見!!所以不是常有的事。先巡一遍其他位置有沒有裂痕看看~case破掉的地方,可以鑽孔+拔釘,弄上個擋板(材質自選)個人覺得對結構上影響不大,case主要應力還是集中在靠輪胎的那側,所以齒輪箱的那面會有很多肋條交叉支撐。最後~還不快公佈是哪家改裝廠的產品,以警告目前有在用的車主們檢查一下p.s.突然發現,機車的商品,好像除了人身部品ex.安全帽,其餘好像都沒通過商檢局這關??沒有個規範,這樣好嗎?