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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

有關"機車"的閒聊不管您是兩小輪10" 或12" 兩大輪單缸雙缸四缸甚至是並列六缸或是有加邊車的都歡迎進來閒聊唷~

pocoGT

261分

31樓

個人積分：261分

文章編號：18750290

roca1505 wrote:
真的假的？我印象中是日本那邊很久之前就有噴射化機車了

全世界第一台噴射小綿羊是三陽RS-21 150FI
光陽三冠王噴射版.PGO的噴射王恰吉也都是很早前就有的車

YAMAHA第一台噴射小羊是勁戰.SUZUKI是AV125

BMW則是C1

會搞不起來,維修方面是很大一個問題
三陽最早的兩部噴射車款性能真的夠猛,不過問題也夠多...

Roker

35分

32樓

個人積分：35分

文章編號：18763595

低糖奶茶 wrote:
改裝碟盤耐用度如何不...(恕刪)

問一下低糖大
雲豹200表想改成金勇表，表架的部份要一併更換嗎？
實在有點受不了雲豹200表那娘娘配色了

另外後視鏡
想換成ＫＴＲ那個形式的,可是又喜歡電鍍色
KTR那圓鏡(不同於KIWI)有電鍍版本的嗎?

甩尾吧男孩~

6分

33樓

甩尾吧男孩~

個人積分：6分

文章編號：18769381

看到版主的問題

我突然想到買s號衣服跟買xl號的衣服價格都一樣

那為什麼買10" 輪胎跟買12"吋胎價格差那麼多

= =...？小疑問哈哈

7分

34樓

個人積分：7分

文章編號：18770417

大部分成衣的利潤高的嚇人，幾乎是賣一件賺三件以上

大小只是改改版型，增加點布料

而且有些版型還用抄的，可以說山寨或盜版，這樣就不需設計成本

大量批發都是秤斤在算的

而輪胎呢!!

需要研發成本，雖然山寨也有拉，大小尺寸，不是加點橡膠就好，鋼絲，編織層等等都需要重新考量

如果所有胎都賣一樣價錢豈不虧死

其實 12吋胎有些比汽車胎15吋的還貴哩

這個問題是有沒有量的問題

朋友業務常說，沒有量別來談價錢

台灣已經是速克達胎消耗量最大的國家

但是10吋胎的消耗目前還是遠大於12吋胎

還有就是很多胎已經被神話，不賣貴要怎麼賺

賺你一筆是應該的

BT601 在台灣消耗量比日本還多

only_love_cindy

217分

樓主

only_love_cindy

個人積分：217分

文章編號：18772533

隆隆熊 wrote:
大部分成衣的利潤高的...(恕刪)

日本要有選手證才可以買601...
台灣不用...
不過輪胎錢真的是一筆大開銷 (12吋)
大概平均三個月就要花個2000~3000在輪胎上=___="

簽名? 不能手寫只能打字還叫人簽名...

11分

36樓

個人積分：11分

文章編號：18778557

這樣感覺
檔車的胎好像普遍都比較耐磨些

前輪動不動就用到快2萬(性能胎唷原廠胎更能撐)
後輪磨很快的BT39R SS也有5000左右的壽命
中庸點的都可以磨個8千左右

不過輕檔車重量沒重車那麼重
動力沒那麼大
後輪因為重心關係所以壽命可以長一些
大概是這些原因吧...

這跟輪徑也有關係嗎?

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小惡魔市集

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