認識的車友已經有牽了台Xciting500。猜猜看,入手價多少?比AN250還便宜,大約二十出頭而已,建議售價二十四萬八看看就好。雖然說傳動箱過大的問題還是沒有解決,影響到傾角表現,不過以配備及車體設計上來看,Xciting系列算光陽初試啼聲的成功作。
me215 wrote:這台新的SYM的車車...(恕刪) 不過G4吃機油的問題很麻煩吧!我同學有一個每次騎1000公里放下來剩300,之前還有一次剩200也太刺激了吧如果在晚個2.300公里不知道出來會不會只剩50CC呀...而且拿去保養廠,原廠說還在保固內(汽缸終身保)不過要收工錢,好像1分鐘15塊的樣子...很誇張,如果我是師傅就慢慢弄...不過我同學老實又沒錢所以沒修,是我一定跟他吵起來後來去車行問他說他送那麼多台還沒收過錢的唉~到底是怎樣..欺負消費者嗎??工錢還以分計費不過三陽品管差,我的R1也換了2次整流器
BOMBER774 wrote:我有疑問為什麼SYM...(恕刪) 專利問題他們委託的廠商沒有辦法破解我們的專利誰叫SYM不來找我們公司我們提供的樣品他們也不接受YAMAHA及KYMCO跟台鈴都是我們公司的開關!!哈哈哈~~~~(驕傲中)
ming wrote:聲音大小跟會不會震和...(恕刪) 小弟用的油也沒有很差啦!不知大哥有沒有聽過賽你娘牌...這不是髒話...是這牌子就叫這名子...中文音直譯(SELENIA)的20K這個型號(義大利的牌子)記得沒錯的話是10-40的~~全合成小弟感覺很靜了,不過感覺勁戰騎久了...聲音真的會變大聲!雖然怠速很靜,不過油門一下開始跑聲音就會變的挺大的