黑橘色的 g5150 Fi / nex125 Fi光這兩台 大大給些意見~

ai人工智慧 wrote:
現在在看1.G5 1...(恕刪)



我建議比NEX更便宜點的GSR
車價也比G5便宜
海量置物箱除了花錢外掛漢堡(並且也增加重量與油耗)外真是有錢也改不出來
而腳踏板空間是差不多的
G5時速表灌水灌很大.很多原廠車單人騎還能破表呢
實際上如何........可想而知

官方馬力數據看看就好.不太準的
RS21馬力沒G5大.原廠車下也沒辦法破原廠表.不過跑起來就硬是比G5快

動力.....沒有胚車習慣就不用怕不夠用

我13xkg騎金牌125都能上100km了
你的體重騎GSR或NEX一定會比我更快些


其實125與150速可達其實都不會差到太遠
錶速再快也約100~12X左右(灌水灌很大的G5除外)不過除非是車旅長跑不然也很少機會拉到尾速.相對的也耗油危險
倒是車價價差從數千元(新金牌)到一萬多(NFT)都有

這錢投資到輪胎/機油/坐墊/車燈/後避震/煞車........感受與安全性都會比較實際些
2t=2行程 4t=4行程
2v=2氣門 4v=4氣門
LULU6862 wrote:
就是再等個一月到三個月


上NEWDINK 180 或RV 180

不然未來動力不足又要花一筆,沒比較划算

而且自己改裝原廠也沒保固

育到改的不好的,騎起來又挨北叫木
恕刪)



再多3-5個月可以牽rv250 刺激250

在更多幾個月就可以牽t-max了喔

這樣子.無論外觀還是動力鐵定不是問題的拉
體重不算輕啊

如果還要載重物... 有沒有可能爆到200啊

要馬力選新G5 150cc吧 絕對不會後悔

在市區內跑來跑去通勤很強的
超車要鑽 也夠本錢

4V高速時有利 尤其G5本身設定本來就是跑長程的巡航機
越後面轉速越高越有力

而且你那麼高 不用想了
G5才不會讓你看起來像大人在騎玩具車
個人不建議G5= =我之前才叫我朋友不要買G5

它也還是去買了結果後悔莫及

龍頭飄飄然

60KM以上飄得更嚴重<我朋友它是騎車不超過70的人>

原廠胎 胎肉太薄胎壁支撐力不足.....不要被它廣告片了= =還不是都用動畫

實際上在山路還不是被我原廠CC數墊假的...只花2個彎的時間就把她甩掉了= =車穩不穩就差在這裡

我覺得買GSR或是新進戰比較好

GSR起步很威跟我新進戰改傳動有得拼
對了...忘了說一件事情= =我跟我朋友試過拉尾速來比它G5 150 我是改傳動的新進戰

結果整條蘭陽大橋都要跑到底了才慢慢的跟上我的尾速....0到100KM/H的加速是我贏....贏很大

它到橋尾才贏我大約2KM 3KM的速度

尾速哪裡有很好拉呀= =.....爛透了

只比一次它就失望了= =還是繼續照它的方式騎...不超過70

bepp wrote:
聽朋友說Nex好像有...(恕刪)


我聽朋友說 GGGGG好像很多問題~
例如:引擎會爆炸~
好險我沒買GGGGG

catchen wrote:
例如:引擎會爆炸~


好像沒有半台內燃機不會爆炸的
當然不是那種爆炸嚕~~
詳情請上2奶收尋~~
哈哈哈哈



人家說市區通勤用...大大回的一點都不像是從通勤的需求點出發的感覺

昆蟲博士 wrote:原廠胎胎肉太薄支撐力不足


我用google查到g5原廠胎是用MA-3d
個人沒用過這條輪胎因此不予置評
在下也曾玩車多年
雖然對原廠配胎都沒啥好印象 (幾乎都是以耐用度來換取抓地力)
不過還是看不懂何謂"原廠胎胎肉太薄支撐力不足?"
能否請大大解釋??


昆蟲博士 wrote:實際上在山路還不是被我原廠CC數墊假的...只花2個彎的時間就把她甩掉了


相當好奇大大在極限 . RKS . PRK等地的秒數?
公道上為了其他用路人好還是請小心駕駛為上
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