騎小車真的不用那麼在意速度啦
快樂出門 , 平安回家 才是重點唷
馬車尾速真的可以到125~130 (有在保養的話)
但表速還是跟GPS差個8~10公里
不過還是很快...小心騎才是重點..
由愛生恨 很簡單 ....
sean9036 wrote:
馬車尾速真的可以到1...(恕刪)


可是我這匹化油馬...拼了老命也破不了錶速116

扣掉灌水...我估計大約90多吧.....哀

你幫我證明

當年馬車是不是號稱125cc尾速之王

有人不相信問我什麼時候馬車號稱尾速之王?

我答不出確切時間

可是我聽到的ˋ看到的確實很多人說

我的12年奔騰58半時速最高跑到快貼錶
GPS測出也才11X
很少有路可以拉尾速..感覺很傷零件
現在很少騎超過錶速100↑
慢慢騎還蠻省油的
當年馬車是不是號稱125cc尾速之王

我有聽過耶
6.7年前有聽不少人在說馬車平路跑到120.130,那時候好像sv max出一兩年,勁戰剛出沒多久
當時沒有一台平路可騎表速120以上的125,故當時大家認為馬車尾速最快
一開始 狼傳改缸還是跑不到110時大家就都覺得很奇怪了,後來跟馬車跑
海放馬車後,我才恍然大悟,當時剛有機車都是快樂表觀念出現,
並且那時候有一種會報時速號誌出現,才讓我了解表速看看就好
不過01還沒現在這麼熱鬧,資訊不發達,當時相信快樂表說法的人很少,才一兩成吧!!
沒想到兩三年後,曾經去一間叫中國端子的公司面試(後來有上沒去做)
應徵的部門,是汽機車時速表的部門,當時正開發數位表中,就與該部門蕭主管聊到快樂表的問題
結論是表快過實際速度是故意的,為了提升騎士加速滿足感,並降低實速危險的一舉兩得之法

快樂表這件事,不管過了多久還是會有人對表的數值堅信不移,這點讓我一直覺的蠻有意思的


雖然是一部不起眼的國產125

但是有RV中羊的感覺

加大的前碟煞

全水冷的引擎...當初這可是很驕傲的東西

我欣賞的外型

性能足夠我用(平常大約都50-80這區域使用)

沒啥故障(一手照顧的車)

付得起的維修費用

所以我很珍惜他

想到國產或進口的250

強壯的動力-----我真的用不到

較高的維修費用------我就退卻(當初捨棄馬二的原因就是零件價格)

唯一吸引我的只剩下------稀有度了

可我已過不惑之年-----提不起勁

所以近期將大大保養我的MAJESTY 125

讓他再度發光----繼續陪我下一個7年
rocpaul wrote:
可是我這匹化油馬.....(恕刪)


2002年9月16日~當天從基隆狂奔到台中開學~當時幾乎全速前進~表速110-120被拍到~實際時速亦不到90KM/H




現在的ADDRESS配上斜5爪框跟專用馬表齒輪~超痛苦~跟GPS幾乎沒啥誤差~表速沒破過100
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
一固一固腥黏材 wrote:
2002年9月16日...(恕刪)


粉紅色的馬車!

我只能說你真的很敢喔

有創意...最少沒人敢偷

我之前有一張馬車超速照相

真他X的漏氣

我都幾乎灌到底在摧了(沒車沒人視線良好馬路寬加沒路口..不飆一下對不起自己)

結果國家認證上標明79
噴射G5也是一樣灌很大阿...

而且我嚴重懷疑速度會沿著前輪的磨損而更快!!

越騎越快的車....錶速~

1萬KM後才有130的實力 (錶速 拖好久...

實際速度沒測試過

不過路上的測速桿 錶速90 實際70

國家級相機 錶速114 實際94

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不過我還是喜歡我的車

不管是代步 小熱血

一起受傷流血

都還是我的車~ (此人嚴重自我感覺良好
rocpaul wrote:
當年馬車是不是號稱125cc尾速之王.....(恕刪)


是是~~當年是有這樣說
不過現在要改說同級車尾速之王

不過樓主應該.....不太會保養吧....
6年前我借騎一台中古化油馬 平路直上120KM
不過山路 讓我對它卻步了.....
或許是我當時對騎車還不熟吧XD
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