sean9036 wrote:馬車尾速真的可以到1...(恕刪) 可是我這匹化油馬...拼了老命也破不了錶速116扣掉灌水...我估計大約90多吧.....哀你幫我證明當年馬車是不是號稱125cc尾速之王有人不相信問我什麼時候馬車號稱尾速之王?我答不出確切時間可是我聽到的ˋ看到的確實很多人說
當年馬車是不是號稱125cc尾速之王 我有聽過耶6.7年前有聽不少人在說馬車平路跑到120.130,那時候好像sv max出一兩年,勁戰剛出沒多久當時沒有一台平路可騎表速120以上的125,故當時大家認為馬車尾速最快一開始 狼傳改缸還是跑不到110時大家就都覺得很奇怪了,後來跟馬車跑海放馬車後,我才恍然大悟,當時剛有機車都是快樂表觀念出現,並且那時候有一種會報時速號誌出現,才讓我了解表速看看就好不過01還沒現在這麼熱鬧,資訊不發達,當時相信快樂表說法的人很少,才一兩成吧!!沒想到兩三年後,曾經去一間叫中國端子的公司面試(後來有上沒去做)應徵的部門,是汽機車時速表的部門,當時正開發數位表中,就與該部門蕭主管聊到快樂表的問題結論是表快過實際速度是故意的,為了提升騎士加速滿足感,並降低實速危險的一舉兩得之法快樂表這件事,不管過了多久還是會有人對表的數值堅信不移,這點讓我一直覺的蠻有意思的
雖然是一部不起眼的國產125但是有RV中羊的感覺加大的前碟煞全水冷的引擎...當初這可是很驕傲的東西我欣賞的外型性能足夠我用(平常大約都50-80這區域使用)沒啥故障(一手照顧的車)付得起的維修費用所以我很珍惜他想到國產或進口的250強壯的動力-----我真的用不到較高的維修費用------我就退卻(當初捨棄馬二的原因就是零件價格)唯一吸引我的只剩下------稀有度了可我已過不惑之年-----提不起勁所以近期將大大保養我的MAJESTY 125讓他再度發光----繼續陪我下一個7年
rocpaul wrote:可是我這匹化油馬.....(恕刪) 2002年9月16日~當天從基隆狂奔到台中開學~當時幾乎全速前進~表速110-120被拍到~實際時速亦不到90KM/H現在的ADDRESS配上斜5爪框跟專用馬表齒輪~超痛苦~跟GPS幾乎沒啥誤差~表速沒破過100
一固一固腥黏材 wrote:2002年9月16日...(恕刪) 粉紅色的馬車!我只能說你真的很敢喔有創意...最少沒人敢偷我之前有一張馬車超速照相真他X的漏氣我都幾乎灌到底在摧了(沒車沒人視線良好馬路寬加沒路口..不飆一下對不起自己)結果國家認證上標明79
噴射G5也是一樣灌很大阿...而且我嚴重懷疑速度會沿著前輪的磨損而更快!!越騎越快的車....錶速~1萬KM後才有130的實力 (錶速 拖好久...實際速度沒測試過不過路上的測速桿 錶速90 實際70國家級相機 錶速114 實際94--------------------------------------------------------不過我還是喜歡我的車不管是代步 小熱血一起受傷流血都還是我的車~ (此人嚴重自我感覺良好
rocpaul wrote:當年馬車是不是號稱125cc尾速之王.....(恕刪) 是是~~當年是有這樣說不過現在要改說同級車尾速之王不過樓主應該.....不太會保養吧....6年前我借騎一台中古化油馬 平路直上120KM不過山路 讓我對它卻步了.....或許是我當時對騎車還不熟吧XD