T1跟酷龍比較,T1沒有鋁合金車架,後輪徑小,馬力小.

不好意思,九月初我買T1八萬六辦到好,含領牌費一年五萬火險失竊險,還送安全帽手套碟煞鎖,個人覺得這部車用來代步很OK,省油又好騎造型也優,朋友都以為我發了買重機,高速直進性及過彎穩定性都算是國產機車一流的表現,這個車架即使是裝上250cc的引擎都也不會有問題,雖然煞車差了一點,不過車子本身也跑不快,到底表速也不過110上下,在市區即使碰到狀況,用力煞下去都還躲得過,關於引擎震動的問題,個人覺得比野狼好多了,尤其換了好一點合成機油後,震動又更小了,平常大概都時速7,80在跑,一公升大概還可以跑40公里,個人覺得以這個價錢有這種表現可以接受了,相形之下NK龍的售價實在很不親民,多個2.5匹馬力也沒快到哪裡去,鋁合金車架穩定性也差不多,主要優點是比較輕,煞車好一點就這樣,個人覺得不值這兩萬元,換騎這台車之後一個月油錢可以省下一千多,騎個五年就回本了。

viva8368 wrote:
看回文就知道
這邊...(恕刪)


哇靠...不說73K的,沒想到還有80K阿...
當初預購時看到的價錢最便宜到83K...沒想到還有更便宜的


------------------------------------
T1的震動度跟野狼比起來雙手雙腳舒服多了
那小忍者都不能騎了...
T1車架跟小忍者是同形式的...
其實我覺得T1




























爛車一台(直言了.....
What we see or seem is but a dream within a dream
T1說它爛車也太沉重了吧
前身野狼150也沒遭受這麼慘烈的批評吧

benny74719 wrote:
T1說它爛車也太沉重了吧
前身野狼150也沒遭受這麼慘烈的批評吧


野狼150被砲很兇吧?!

為什麼會這樣說呢,端看車系歷史就知道
之前別的討論有回過,不再贅述
What we see or seem is but a dream within a dream
stayfree wrote:
那小忍者都不能騎了....(恕刪)


T1車主或中意者...
把T1說到飛上天都沒關係...
但把小忍車架拿來比T1還說同型式
太汙辱25萬的進口車了吧
T1假車架,不倫不類的偽裝版而已
野狼骨架把屁股翹高多個幾根撈一下引擎
就可以跟小忍比???
那卡襪殺去的小忍賣25萬,當買的是笨蛋?

SYM T1的骨架鋼度跟 NINJA 250的骨架鋼度
根本......................................................






不能比

T1愛用者們要砲.....................我會跟你們說

是的!!!!!! T1可以飛天,你們說什麼都是對的..
T1車主或中意者...
把T1說到飛上天都沒關係...
但把小忍車架拿來比T1還說同型式
太汙辱25萬的進口車了吧
T1假車架,不倫不類的偽裝版而已
野狼骨架把屁股翹高多個幾根撈一下引擎
就可以跟小忍比???
那輸輸去的小忍賣25萬,當買的是笨蛋?




身為T1車主的我也同意您的說法!!

買到輸輸去的25萬小忍 真的是天殺的笨蛋!!

我只知道KAWASAKI的NINJA250R
不知道您口中的輸輸去的小忍長啥樣??
請PO圖 謝謝!!



狗看到骨頭就會去叼~ 果然是真的!!~


stayfree wrote:
那小忍者都不能騎了....(恕刪)



你確定小忍跟梯萬同型式嗎?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1767333&p=5#45

liang000 wrote:
l哈哈....我笑了.....
你太看得起T1的車架了
的確T1車架前方接引擎的鐵管從一根變兩根
有變的比較好是沒錯
但你往後看那鐵架根本是為了裝車殼而延伸出來了
把那鐵架當成副車架拆了
你會看到一管到底的野狼車架
還有搖臂的固定方式還是一樣搖臂夾車台
不要真的以為某店家PO的文
說他跟小忍者是同一種形式的車架
差很大....


連結內有圖
viva8368 wrote:
T1車主或中意者.....(恕刪)

打太快打錯,感謝揪錯,馬上更正
您說的都對,T1會飛天,買忍者是傻子(你說的不是我說的)
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