超5 & Racing & NFT ZR幫忙比一比

ommotor

27分

31樓

ommotor

個人積分：27分

文章編號：25243333

bugitai wrote:
請問您是搭配原廠品還...(恕刪)

車電盤!!!民國7拾幾年改裝法還在用?

可參考長谷川浩之~HKS之流.

建議原廠控..拆引擎去重新設定比較有效!

宇哥23

8分

32樓

宇哥23

個人積分：8分

文章編號：25243369

aman001 wrote:
舒適度:超5>...(恕刪)

大熊的NFT 有偷改傳動.............
之後有鄉民去測試 RC起中稍輸中尾超前

不過重點還是養車有的車況差的還不是大不如前

minhao

77分

33樓

minhao

個人積分：77分

文章編號：25243614

047771407 wrote:
你這樣配都被你配爛了...(恕刪)

stcs啥時變可變氣門了??從低速到高速都是4v吧，只是進入汽缸的油氣混和氣進入方向改變而已!!

肉腳的老爸

0分

34樓

肉腳的老爸

個人積分：0分

文章編號：25244295

雷霆+1
小弟我本身183-75
過去也是跟你一樣騎鐵克諾(鐵克諾其實是一台粉好騎的車.敗在電系)
剛換雷霆時會不習慣
因為車身高很多
不過動力-外觀都蠻優的
我的是150CC

casiopig wrote:
目前想要換機車，想換...(恕刪)

tcb00507

23分

35樓

tcb00507

個人積分：23分

文章編號：25245447

其實都大同小異啦,就看板大你自己是否有品牌偏好或是哪個型比較喜歡就好
我是騎超5啦..雖然超5本身是一台好車啦
但是有一點我對光陽非常的不滿,就是組裝品質
從之前有大大發文雷霆熄火的問題,再加上小弟我的超五
牽來不到一個月第一次裝定位燈的時候發現
剛用螺絲起子(非電動)鬆開前面鎖塑膠板的螺絲就已經有一兩顆滑牙的情況

就算如此能怎麼辦呢?總不可能剛牽車就要車行把所有螺絲鬆下來檢查一遍吧
事後發現車行大可以說是你自己鎖壞的,只好摸摸鼻子自認倒楣罷了~~
除此之外,不論是舒適性,速度都還算令我覺得滿意,以上參考看看就好

umax

27328分

36樓

umax

個人積分：27328分

文章編號：25245600

愛情抗生素 wrote:
我是價格取向...所以選超5
唯一的缺點就是從以前到現在都一樣的龍頭輕
還有車身頭重腳輕...

小弟的超5 150現在起步只要重催油門
前輪馬上會小飄起來，傳動瞬間咬住的結果
推測上次閃車犁田就是這原因...

是你騎車的問題不要怪車爛，車太會跑也牽拖會摔車= =

w00280

22分

37樓

w00280

個人積分：22分

文章編號：25245794

看車我只看外型跟安全性....

小車速克達動力並不會差不到哪裡去

找自己喜歡的車型和制動力配備較好的車子吧

再怎麼快遇到紅綠燈還是得停阿

愛情抗生素

385分

38樓

愛情抗生素

個人積分：385分

文章編號：25246286

umax wrote:
是你騎車的問題不要怪...(恕刪)

隨便妳怎麼說吧
愛護行給妳護
我是車主你怎樣
以前騎檔車習慣大腿夾車身

等你騎了五六年檔車再突然換成塑膠車看看
說我技術爛，是阿是很爛
爛到我只會騎重車而已

對了!事發在崎嶇路面喔

別說我機掰
動不動就說人技術不好的人自己又多好?

bugitai

344分

39樓

bugitai

個人積分：344分

文章編號：25246333

ftogt wrote:
請問一下"10G珠子...(恕刪)

你可以先配10G看看跑一陣子，若不會抖動就繼續用吧，如果會抖動再換成10.5或11
而且速可達在市區常常時常停停忽快忽慢，本來就蠻容易造成起步些微抖動，尤其塞車時候的那種20左右的速度
附近一個大學生買NFT覺得他原廠傳動蠻軟的，尤其跑山路
我建議他這種配置連我自己騎了都蠻驚豔的....

NFT原廠配置的傳動大約在60之後會全輸出，最主要是搭配他那顆重重的HE1離合器還有大彈簧的設定，在尾速的加速上有不錯的表現
但是我建議的這個配法大概會在40~50間會輸出STCS，試看看吧....

省油的話.....右手是關鍵

h3300829

68分

40樓

h3300829

個人積分：68分

文章編號：25247570

我只想說

racing的傳動設置

很爛就是了....

連追一台 G5 125....都追的累,追的要命還追不到..........

NFT我沒騎過我不知道

我騎過FT的經驗,就是加速很快就是了

補一點:

我建議買車廂大一點比較好啦

如果您帶全罩的話

我現在下雨天.....戴全罩都不知道要放哪裡..............

只好換回3/4安全帽.........