c13145279 wrote:你爸要跑山路的話其實...(恕刪) 好像相反喔你要不要看他被125打好玩的沒有150的價值=.=而且馬力跟扭力你似乎搞反了...扭力:爬坡起步等馬力:影響的是最高速而且只會說啥雙窩流帶表你也一直被廠商的噱頭虎了廠商噱頭而已=.= ,花八萬多買到的只有外型漂亮跟V2 150的加速力...
umax wrote:好像相反喔你要不要看...(恕刪) NEW FIGHTER的確是目前市售150CC以下氣冷速克達扭力最大的唷至於S.T.C.S.是不是噱頭...對於有改裝需求的人來說或許是(因為高轉取向幾乎讓S.T.C.S.維持在全時2進2排)但對於一般人來說的確有其效果在可以兼顧低轉扭力以及高轉馬力輕摧油門6000轉即最大扭力輸出的輕快加速感真的是一般4V車種少有而影片嘛...我是真的覺得參考參考就好...
shawnlin0927 wrote:推RC ~~超5...(恕刪) 如果都不騎山路 只是單純 市區、鄉下 跑的話呢~ RC也很推薦嗎 ˇˇ我可能都在 高雄市區跟屏東鄉下 騎車而已~常常騎只是RC 感覺原廠沒有一些防盜 有點 .... 如果有跟 超5 一樣的鑰匙防盜就好了