SSALEX wrote:
不是什麼安全上的問題...(恕刪)


在天龍國生活的,連空氣都特別髒。
挖掘八掛、吐糟到底。
我的前一台車是RV180,但比較過價位;馬力和騎乘的爽度後,
我選擇了NIKITA 200 , 或許樓主也可參考參考!
上班族每天騎上下班,就隨便停騎樓下...
20.6匹的馬力加上14萬以下的價位,除非你要更大的
另一台Xciting250 不錯但21.2匹馬力卻要16萬..(差不到1匹)
RV250 也不錯,但一樣是價位和馬力的差距,
自己決定吧.
至於180的車就別考慮了(比較像是150改大一點而已)

jackgo wrote:
我的前一台車是RV1...(恕刪)

同時推薦NIKITA 和 Xciting 的話我倒是覺得很怪,
基本上這兩台車是屬於不同身高的人騎的,NIKITA騎的
舒適的人去騎刺激,那胯下應該是很不舒服,而且腳踩
不太到地面,騎刺激舒適的人去騎NIKITA,膝蓋可能會
卡到前面,除非買車只看排氣量,不過騎大羊要的就是
舒適,另一種原因可能是太大隻小車載不動,最好是實際
去騎看看,有些不是規格上能比較出來的。
個人推薦Nikita系列,當然我也是300車主之一啦。

我每天桃園->泰山來回通勤,往返約45KM。

你買汽車會顧慮的是什麼? 帥? 快? 安全?

我想最後者才是重點。

機車搭載ABS的安全性不消說。

多花4-5萬,買無法改裝的安全性配備,我怎麼想都划算。

動力不足? 外型不佳? 都可以自己修改裝。

我是還沒看過有機車改ABS成功的案例。

200跟300保養、差異在哪?

我不覺得有什麼差....停路邊就停路邊阿@"@

車殼被刮到很正常的啦...

高三第一台車就是Dink250,8年後升級Nikita300。

只要你想...除非爆改羊,不然油門一敗.. 中尾速都會樂勝...

目前300油耗我很滿意...都28-30在跳...

供您參考。
哈~
其實250大羊是騎舒適取向居多~
要快請上紅牌~
畢竟...怎麼快也比不了紅牌~(看你心臟多大顆了)
(T媽也快的很~)
我覺得250大羊取向比較是以"騎中長程"
"身材較魁~(不是絕對)= ="
"不想跟大多數人一樣的心態"
"不想繳太多稅"
如果是250

我只推薦刺激250R

好看、好騎

可熱血、亦可RV


小弟騎RV250EVO,五股~中壢青埔每天通勤60多公里,單程會跑兩段山路,
情況應該跟樓主差不多,RV250EVO的置物箱雖然大,但是不夠深,
稍大一點的全罩安全帽放不下,所以只好裝後箱,但是裝了後箱方便雖方便,
也是有缺點,重心後移、風阻變大,整個操控變得比較不穩定,停車也凸一大段在格子外,
騎一陣子拆掉後就會明顯覺得騎起來比較靈活,
之所以沒選刺激250,是因為個子矮腿短,沒選Nikita 300是因為沒重機駕照,
現在如果能重來,應該會選Nikita 200吧?樓主也可以考慮還沒上式的新DINK 300。
哇~ 出去個兩天~ 一堆人回話嚕 ~

謝謝大家的意見!


fly5930 wrote:
這篇先記下來= =我...(恕刪)

恩恩 我自己耶是差不多狀況~ 175 / 80... 天天騎60左右的山路真的好累 =_="

一並回覆大家的回言好了:
我買車~ 是先看功能 CC (能載多少東西~"實用性")

說到大型重機照... 老實說... 很難抽時間去考~ (老闆不太願意讓人請假)
這個月才修兩天而已ˊˋ~

大家提到的車我其實都有小小去研究過~


sodavin wrote:
哈~其實250大羊是...騎舒適取向居多~
要快請上紅牌~
畢竟...怎麼快也比不了紅牌~(看你心臟多大顆了)
(T媽也快的很~)
我覺得250大羊取向比較是以"騎中長程"
"身材較魁~(不是絕對)= ="
"不想繳太多稅"


這其實差不多我心態...再說我騎山路...能拉到120↑ 也才小小一段而已... 大部分都是 60-100在跑。
所以我才說我比較在意的是起步、中速~ 而不是尾速。

外型的話,其實希望越保守越好。就是反而不希望被人家注意 (雖然RV大羊類都那麼大台也很難不被注意啦...)

再次謝謝大家!真的學到很多^^
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