小乖乖333 wrote:我妹公務員也說下雨天.到處坑坑洞洞下陷積水飛濺,這根本是落後國家才有的特徵,..(恕刪) 我在米國的華盛頓州高速公路就是這樣 已經被開到 呈現 w 型的路面 那兩個 v 就是車輪壓出來的不過都政府沒錢所以也就這樣一直放到爛普通馬路也是被挖得坑坑洞洞的三不五時可以看到警告三角錐因為柏油路面凹陷 :p這些都是在市區的重要道路上鄉間小路 或是住宅區反而很平坦
台灣人法治觀念薄弱,守法行為普遍不佳早為常態,大概只比對岸好一點點。騎機車的、開汽車的都一個樣,守法的不是沒有,而是不守法的實在太多,早上上班時,光是路口闖紅燈的就一大票,某路口綠燈直接左轉的騎士也是一大票,更誇張的是,因為住家附近有軍事學校,每到休假日時,計程車違規闖紅燈搶快載客的情形相當嚴重,幾乎到了如入無人之境的程度,看了不禁讓人搖頭。沒辦法,咱台灣人不怕死、敢往前衝的勇猛個性,都在坐上汽機車駕駛座後,展露無遺。
winxp2600 wrote:我機車前坐隨時插著一支甩棍為的就是對付那些白目小黃上個月已經打斷一支了一隻480我沒差 如果大大您胸前隨時掛著一支掌心雷晃一晃就好不用打爆一支一隻不止48000白目小黃就有差了
我在台北住了20年,後來搬到桃園也是因為台北騎機車實在太危險了後來發現只有台北的計程車跟公車會這樣特技表演搞的機車緊急煞車,罵聲連連桃園中壢的計程車都不能路上隨便叫,都要在定點叫車,或是電話叫車。就沒有這些問題。在台北騎車實在太可憐了...實在太可憐了...實在太可憐了...
在台灣的道路上,機車騎士往往是死亡率最高的族群而撞死人的前三名,剛剛好都是職業駕駛人:大貨車、大客車、計程車參考:TMRA台灣摩托車友協會_A1肇事分析因此小弟提倡,除了現行的汽機車強制險,還要有一個『職業駕駛人強制險』凡從事職業駕駛工作者,都要買這個保險,沒有則不得從事職業駕駛工作交通事故中,只要職業駕駛為主要肇責,就由保險公司先賠償給受害者(避免職業駕駛人耍賴不賠,而且職業駕駛的收入不見得有誠實報稅)(賠償金額要訂得夠高,才有警惕作用)(受害者拿到保除公司的賠償,仍有對職業駕駛人求償的權利)而保險公司可依個別駕駛人的記錄,來調高保費,其至拒保逹到提早拆除這些道路上的未爆彈的目的。至於記錄優良的守法駕駛人,則不用擔心。參考:大魯閣列車事故累犯砂石車47次違規記錄連5撞奪2命恐怖駕駛車照開
沒法靠政府 就要自求多福我每次開車或騎車 對於周遭的一切 除了眼觀四面耳聽八方外還不斷提醒自己 萬一周遭有可能的變化出現 要如何應對有如樓主所言 萬一計程車車迴轉 要怎麼處理 當然計程車車未必會迴轉自己先做好心理準備 意外自然就少多了提供大家參考