待刪

5分

31樓

個人積分：5分

文章編號：35076284

不懂為什麼大家都說新勁戰不好

論馬力我的新勁戰也是可以跑到百

論穩定這絕對大勝我個人認為主要是因為新勁戰把手的距離跟高度
才造就那神奇的操控感

不過還是想說如果一直拉尾速即使是公升級重機超過了負荷還是很容易噓掉的

個人認為新勁戰+1

騎過就知道了！！！

而且地瓜車外型設計的非常醜不覺得嗎 G-max還好多了

hn86628071

0分

32樓

hn86628071

個人積分：0分

文章編號：35076319

如果你是戴黑框眼鏡的話就騎競戰吧

因為我跟同事最近一個多月來發現
台中地區騎競戰的都戴黑框眼鏡
不知道是巧合還是黑框眼鏡很流行
機率達到7~8成以上

krauser

13分

33樓

krauser

個人積分：13分

文章編號：35076359

我是麻痺 wrote:
而且地瓜車外型設計的非常醜不覺得嗎 G-max還好多了

Tigra給我的感覺就設計得中規中矩的，（但儀表液晶螢幕這裡就很沒設計感！＝＝）

雖然說不是很帥氣，但也絕對說不上醜！

個人感覺還比新勁戰好看多了！所以不覺得Tigra醜！！！

我對朋友的要求沒有很高，只要他願意跟我一起花他的錢就好！

NoName..

4分

34樓

NoName..

個人積分：4分

文章編號：35076370

因為跟地瓜比硬是低一截阿

我是麻痺 wrote:
不懂為什麼大家都說新...(恕刪)

論馬力鵝輸得可慘了
而且是輸的一蹋糊塗
TIGRA不只可以破百
還可以破百三
GPS百一不是問題

論穩定哪來大勝?
地瓜高速行駛的穩定感鵝能比?
地瓜輸鵝的地方只有傾角
但普通熱血絕對夠用
過彎穩定性地瓜絕對不比鵝差
不論是低速彎或高速彎都一樣
更別說配備完全不是同一個級別
再來又省油
置物空間又大
外型見人見智
售後服務好
保固大方
綜合以上條件
我還真看不出來兩台之中選鵝的理由

不是說勁戰不好
是這次PGO端出來的牛肉太大碗
豬肉跟霜降牛肉怎麼樣都是霜降牛肉比較有價值
差不多的價錢聰明的人一定是選霜降牛肉
除非你真的超愛豬肉非豬肉不可
那就另當別論了

TimSmith

110分

35樓

TimSmith

個人積分：110分

文章編號：35076548

Ian Kuo wrote:
(4)偶爾會跑跑山，騎過競戰覺得頗優，地瓜沒騎過

鵝爬坡沒什麼力喔.

..,舊文一堆了,自己去爬爬看,

鵝在平地倒是很好騎,也有些鵝主人,因為爬坡力不足的關係,

後來都換了NFT....

b0919371438

5分

36樓

b0919371438

個人積分：5分

文章編號：35076604

其實要說勁戰雙載差也還好

如果是雙載+爬坡的話，其實125的速可達表現都不好

但如果只是市區通勤，不騎快，其實選哪台動力都不會讓你失望

我倒認為新勁戰坐起來比較舒適

這兩台價錢也差不多

其中最大的差別我想大概就是

新勁戰路上實在太多了

所以好處就是大多數的車行都會修、會改

當然維修、保養的價格也比較容易查詢

PGO的經銷地點就比山葉少很多了

一般車行對這台車的認知肯定也比新勁戰少...

catch217

179分

37樓

catch217

個人積分：179分

文章編號：35076685

很奇怪的比較
因為根本是不同等級的車，怎麼會放在一起比
就馬力數據討論
勁戰不足11匹馬力，地瓜卻有能與其他車廠150CC相同的13.5匹馬力
更別提水冷引擎在長途下相較於氣冷引擎的穩定性

勁戰的確是地瓜以外所有125CC裡面算是操控性蠻不錯的一台車
但是因為馬力的表現確實稍弱，所以很多人改缸、改傳動
雖然勁戰改車的技術已經很成熟，但是修改原廠設定，就多多少少會使零件的耗損比原廠設定更大
所以買勁戰除了操控性較佳與外觀比較酷以外
根本就是不明智的選擇
買車比人家貴，改車又花一次錢，然後消耗性的零件YAMAHA又比較貴

相反的，買了地瓜就等於完全沒有這些後顧之憂了
即使操控性略遜於勁戰
但是馬力好、長途的穩定性，都是勁戰無法比擬的
更別提不用找改裝店改車的麻煩

除非你對於YAMAHA有特殊的癖好
不然看不出這兩台車要怎麼放在一起相提並論

SuperRealme

74分

38樓

SuperRealme

個人積分：74分

文章編號：35076701

以我自己以原廠新競戰雙載跑中港路往東海坡度也沒有起伏很大就已經.. 軟到我不知道說啥

地瓜+1

不管是扭力跟馬力引擎科技整個大勝!

新競戰就是欠改的一台車

mr.F4NTAST1c

47分

39樓

mr.F4NTAST1c

個人積分：47分

文章編號：35076933

我是化油新勁戰轉TIGRA的車主....新勁戰的坐姿舒適度真的是不錯椅墊超舒服手把高坐姿低營造出低重心得感覺, 但是爬山馬力噓到爆(本人就是不爽改)...所以賣掉了

牽了TIGRA後才知道何謂源源不絕的馬力...加速感超棒! 速度順順的上去真爽。個人覺得TIGRA騎起來重心高坐姿有點不舒服...龍頭比起座墊相對太低, 騎的時候有種彎腰駝背的感覺...座墊也頗硬也會卡蛋

過彎時畢竟是下吊架車種...就給她順順過啦如果常跑長途的話建議改座墊! 我的心得就是TIGRA坐墊欠改

yikaguan

1分

40樓

yikaguan

個人積分：1分

文章編號：35077239

我想說～看了板上一堆好心人給你的都只是主觀建議，最後決定權還是在你自己！畢竟出錢的是你，而非我們！自己喜歡哪台車問妳自己最清楚，喜歡新勁戰的還是會去買它，不會因為沒力而選地瓜（因為騎新勁戰的過幾年後都會上衣大堆改裝品）如果過些年後的你買的地瓜，我想你只有乾瞪眼的份，地瓜能上的改裝品少之又少論外觀沒外觀，馬力沒什麼！路上一堆大改的贏他的馬力一堆！這是比較現實長遠的思考！新車都好看其個兩年後你就之為何路上還是一堆新勁戰的車種！地瓜在市場上兩年後就泡沫化～出錢者是你問自己要的是甚麼吧！問一堆大家都有自己愛好的車也不準！錢在你身上看你，是眼光看得長久，還是短淺！買了之後不要後悔就好！