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dilg570430 wrote:
目前新車才騎了一百多...(恕刪)
是的 就跟上面大大說的一樣 新車裡面 汽缸.活塞.連桿.凸輪軸.正時內鏈.汽門搖臂全部都是新的 不管是哪個部分都是最緊實的狀態 油門輕輕加一點 轉速就可以到2000以上
是沒錯機油你到2000再換引擎也不會壞 我爸的SV125 5000才換一次(他把機車當作轎車= =) 騎了10幾年了 一樣可以騎 如果你有興趣的話 第一次換機油的時候 先把裝廢機油盆子喜乾淨 擦乾淨確定沒有鐵屑之後 露機油的時候看底下是不是有鐵屑 機油濾網灀便拆下來看 你就一切都明瞭了~
我跟車店老闆是20幾年的朋友 某次情況湊巧隻到一個訊息:引擎只要有機油都不會縮缸就算是廢機油 只要機油量要夠!
覺得浪費的話 你可以把機油露下來 把鐵屑過濾掉 再把油倒回去(機油螺絲記得鎖= = ) 不過機油經過長時間高溫高壓 摩擦的情況之下 油會變質 潤滑效果會沒那麼好 沒那麼耐高溫 時間一久凸輪軸 內鏈那些磨損程度會比有正常保養 還快! (有正常保養也是會磨損 老闆表示:機車引擎壽命可以10萬公里. 破表的也大有人在
)不過建議版大正常保養喔 !新車捏>< 一台好幾萬不是? 有正常保養店家應該會幫你蓋保養章 到時後車子非消耗品故障 可以跟店家提出合理要求 :有正常保養 怎麼會壞(當然煞車皮 輪胎 皮帶 離合器普利珠那些不算啦! 汽缸 節流閥 噴油嘴 電腦版ECU 汽油蚌補這些 正常保養壞掉2年內是可以保固的)
雖然機油跟節流閥 是不一樣的地方 但是沒有正常保養壞掉了 店家也可以說:你沒有正常保養 可以合理不提供保固) 這是真的喔 我自己愈過
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