chiayingcool wrote:以下擷取自你的發文油耗數據我拿自己的超5 150實際測試雙載135kg + 車廂物品原廠前後 110 / 70 - 12調整1.引擎汽門從新調整2.點火系統加強3.前叉重灌齒輪油4.後避震換勁戰的5.前輪100/90-12的R1 灌最大值25psi6.後輪120/70-12的米其林CITY 灌最大值33psi7.雞牌離合器8.koso 14g 普利珠是我眼花還是認知不同第7項跟第8項不是傳動改裝是什麼? 你弄錯了 這不是 傳動改裝是 消耗品 耗材 更換
玩了這麼久的車,從沒管油耗多少。想買Tigra的人也不會在乎那弱了點的油耗,對我而言,比大改車及四輪省油就符合需求。與其花時間算這種小綿羊油耗的比較,倒不如多花點時間多開源多賺錢......這樣不是愉快多了?
雷帝司尖頭鰻 wrote :超五哥哪敢跟地瓜尬車阿水冷的RCK180都戰的很辛苦了,何況是空冷150?何況超五哥還會約戰之後再放鳥,那位GMAX220的車主真的很可憐...(恕刪) 原廠超 5 的龍頭穩嗎?印象中 K 牌的龍頭比較輕。當初小老婆測試超 5 的後煞車片段裡,油門大開起步瞬間有浮頭
korn035 wrote:原廠超 5 的龍頭穩嗎?印象中 K 牌的龍頭比較輕。當初小老婆測試超 5 的後煞 奇怪,之前台灣代表隊明明都改三葉的鵝去參賽.,但是廣告卻一堆超5在比賽,柯副總是眼睛有問題嗎??超5跟鵝都分不清楚喔??