希望機車行可以按照機車里程數落實保養規範,有次經過掛有ysp的車行,看到裡面燈光明亮井然有序,想說給他換個油檢查一下車況,跟技師說要換油,結果真的只有換油...連檢查胎壓,煞車,燈光都沒有就要結帳了.說換油只換油沒錯,但是會換油就是已達到需保養的公里數,起碼也作些基本的車況檢查吧!還是我的錯,沒清楚說明要作哪些檢查阿?
先聲明!不是在幫車行說好話...的確 , 黑店車行多 澳洲客人也不少..很多人以為沒有換東西只是拆該檢查就不用花錢(非針對任何人) , 這是什麼道理!佔用師傅的時間不用錢?佔用車行的場地不用錢?師傅用經驗來找出問題所在 , 用技術來解決問提根源這些都不用錢?只因為該死的勞力技術在台灣根本不值錢?!有些人看到網路上的零件價格怎麼跟車行換的價格差那麼多想想這個差價..如果你願意花幾十分鐘甚至是幾個小時的時間從準備好零件 工具 場地 拆拆裝裝 到完成收工全身黑漬油污不說 還要保證拆裝的過程駕輕就熟 沒有任何問題當然...DIY的樂趣是無價的可是我想 大部分人都沒有那個美國時間跟精力 !(日光節約時間改囉 要注意!)最近身邊的例子有個學生車子供油不順到車行 , 結果清清化油器就好了 , 要收個百來塊學生還喊太貴 !這傻傻澳洲來的孩子還不知道師傅幫他省了好幾張小朋友....有什麼樣的客人 就養出什麼樣的店家這是我想要說的如果各位是上面例子的店家 你們會怎麼做?"這樣都嫌貴! 早知道整個化油器總成 火星塞等等..整個敲下去就好了嘛 !""反正怎麼樣都嫌 不敲白不敲"再次重申 我並不是車行商家的直接或間接受益者就算車行敲滿滿 也跟我一點關係也沒有 (我也算是有貢獻過啦)只是在這裡提供個反向思考 給各位參考參考!
我只希望不要亂撈油水不要亂修車不要邊抽邊邊吃檳榔不要滿口粗話不要滿地髒污在我的家鄉附近 幾乎都是黑店.....上次還有個傢伙 換機油的時候放油的地方沒鎖上 新油就噗嚕噗嚕的漏出來還想跟我收錢小發飆了一下才跟我道歉
首先必須考慮機車行的核心價值在哪裡關於台灣機車行的服務我有想過增加他附加價值或者提供其他服務來結合創意還跟我老爸討論過這個問題!但他老人家一直說這不可能,我覺得非常可行啊~~可惜現在還是學生…唉…首先,機車行賣的是技術?還是服務?到底是技術越來越廉價?還是服務越來越貴?技術一斤多少錢?服務又值多少錢?這就跟水電工一樣,家裡水龍頭漏水了…自已怎麼弄都弄不好,水電工一看把水龍頭拆了換了一個黑色橡膠防水的東西之後要收費500塊!客人覺得爆貴的,只是一個橡膠怎麼要收500塊…你說水電工帶給你的是黑色的橡膠還是他多年來的技術經驗…我比較希望台灣的美女辣妹比基尼技師來幫我修車…有沒有人要一起跟我創造比基尼辣妹技師機車行的事業?我熱血了…!!!
1.無線網站無限上網使用到爽!2.免費換油、加油、換胎3.五年保證3/4價回收4.辣妹服務~”~5.可以刷卡分期6.修貴退費7.資詢能有笑臉~8.到府收車免加收費9.所以元件不問原因終身保固10.六年期滿自動換新款新車~11.車價等於成本+1%12.維修僅算材料費不算工錢麻煩哪些有這種店面告訴我一下,我很感興趣...有誰願意開這種店也麻煩通知一下。以上純屬哈啦~覺得價格合理、服務態度佳、速度快,不要讓我一修再修三修都壞同一個地方還一直付錢就好~不要跟我一顆螺絲收五十塊!(還是殺肉貨非新品)
價目表應該都要有統一價格不要有的價格亂收...........況且錢收多是小事...很怕錢多收車子又沒修好還有清化油器幾百塊可以說清楚一點嗎??太模糊了講清楚說明白....2百也是幾百塊...3百也是幾百塊...是多少??我是清過350的還有幫你+汽油精覺得還很值得不貴......上次還有遇到換輪胎的時候一起換煞車皮.........她煞車皮只拿料價.......這種店真的很少所以我車子輪胎我都寧可多騎各20公里到別的地方換........就可以多省了很多錢......車子加滿是90塊到學校附近換用不到半桶油.........我牽車那間同樣的東西一輪1100(很像騙我不懂價錢)我到別的地方換同樣的型號的輪胎一輪750當場傻眼還幫你灌氮氣............服務都是一樣....那你要到哪換....當然是便宜的雖然奧克很多我也是這麼認為...但是黑店比奧克黑........這是事實....不要辯不過很希望車廠出的車子都跟外國一樣的配備級性能一樣..........不要像有的車子在日本前叉是用showa的來到台灣變了樣.......難道台灣錢真的很好賺.......以上是小弟的親身體驗
優質的機車行,可以讓你保養以及維修絕對都會比汽車來的便宜什麼?機械腳踏車的維修跟保養可以比汽車貴?!有這種事?!是的,遇到黑心的店家會讓你寧願揹上幾十萬的負債,加入汽車族,脫離二輪族目前台灣有沒有優質店家?在哪裏?這一切都是要講緣份的,優質的真的少,少之又少,相當的少至於希望台灣的機車行可以有什麼樣的服務我只希望我修什麼東西,價格透明化,老闆要算我比較便宜那是老闆的事我不想要修的比公訂價格還要貴就好~在國外 (日本),摩托車要維修或是安裝(改裝)每樣零件以及部品都會在目錄上告知消費者安裝維修工時以及售價(也有不含安裝的售價)在台灣一般都是包起來算,價格通常都是含安裝,你要自己裝,老闆更開心~
Jin.S.W wrote:先聲明!不是在幫車行...(恕刪) 話是沒這樣說沒錯~~拆個傳動清個傳動也是可以收幾百塊的工錢~~所以你看大部分啦~我是說大部分傳統車行的生意都是冷冷清清~~像好x~#順那樣天天門還沒開就一堆人在門口排隊的店家有幾家~~~他就是服務好薄利多銷呀~~現在的人注意的是服務態度跟品質~~讓客戶覺得錢花在刀口上~~才是讓人會回流的店家
ee844548 wrote: 我覺得比較可以認同的是價格統一 有一個單位,叫做公平交易委員會然後任何行業如果有聯合統一價格的情形,就會予以關切,甚至干涉所以說,現在很多東西都是總公司出一個"建議售價",然後經銷商再斟酌情形調整好幾年以前,曾經看過高雄市機車同業公會的牌子,標明補胎的價錢自從公平會出現之後,那個牌子就沒人掛了