淚痕0719 wrote:300V真的是隻用起...(恕刪) 因為300V不是一千更換的油凡是有標 MB 229.51的 都是通過 長效機油 認證讓你用到2000也正常我自己之前用300V 5W40 1500公理喚下來,發現比一般全合成狀況1000還好一瓶600來看可用2000公里,等於一般全合成300元1000公里的價位
umax wrote:看你回文讓人知道你更不懂 Fiston wrote:只要沒有冷到零下15度用20W機油都是沒問題 我懂不懂從我這張圖我想可以證明我當然懂不過請問一下從圖可以知道在台灣用20w50就好但是請問一下兩位真的都用20w50嗎?在台灣主流都是用10w40或5w50w前面數字代表低溫啟動的流動性越低越好發車哪裡不對?騎長途怕過熱要看w後面的數字越大越好才是你們的重點吧我是針對樓主說要上武嶺給點意見
Gfive wrote:但是請問一下兩位真的都用20w50嗎?...(恕刪) 以前唸書時冬天也是跟同學跑到武嶺上那時候騎一台老迅光就是加20W-50在那邊逗留了半天引擎應該夠冷了吧要離開時發動也是一觸即發所以我也是充滿疑惑呀說到長途之前從屏東騎到台北中途只休息一次其餘路況許可的情況下都是接近全油門當時用PTT 5W-40 也是一路順暢事隔兩年也沒有吃機油的現象
Gfive wrote:多少對發動引擎有幫助既然樓上兩位朋友掛保證了希望到時發不動兩位有提供道路救援...(恕刪) 有沒有在看文章阿建議都不是我在建議的你自己問我有沒有用過我就回答你我實際用過就是這樣阿我用可以就變成我掛保證?保證保你個頭拉不要動不動就給人扣帽子如果我說沒用過是不是又要被你凸說出一張嘴?車壞關我屌事阿?那用5W上武嶺車發不動你就用爬的給去給樓主拖車阿扯到我要去救援?很喜歡瞎扯是不是?也不用在那邊動不動就酸人拉