除了台灣機車1000km要換機油 還有哪個國家也是這樣? 2/13更新

就說是台灣有最嚴苛的環境與最爛的機油品質
我一個月兩千公里
要換兩次機油 一次齒輪油
好麻煩
其實是台灣機油太暴利了 一樣的機油(SYM 原廠的)
我從80拿到400 都有遇到過 阿你要說啥..

你說一罐80的油 1000km換一次算粗本...?
那我也不知道該怎麼講

然後在小綿羊上說啥用罐500 up的神油就會多猛又多猛
是換了神油會多10p 馬力嗎...

我現在就是用原廠的油(現在懶 給人換 找了家車行(180換到好)也不用弄髒手也不用想油要倒那

機油劣化...如果有冷車再騎感覺不太出來
不過我很常拼長程 大概在累積1300左右過了某一段後 連續騎乘的情況下會突然覺得油門的感覺不太一樣

所以我大概都12~13想到再換 或著是拼長程後發現感覺不太一樣後去換油

80是去跟代理直接搬一箱 要自己換 所以就不要問我80去那拿了...
這大概有10年前了 我出社會後就很懶得自己碰車

戀上微風 wrote:
其實是台灣機油太暴利...(恕刪)


四行程的車還有需要冷車嗎?
目前平均一個半月1050-1100km就會換一次,齒輪油約3000km換一次。

之前在電視廣告上看到定期更換濾網,可以讓油耗更好。
前幾天也換了,油耗還是差不多。
因為是騎中長程的,轉速都在維持在6000轉以上,油耗也不漂亮。 

R Y wrote:
上google搜尋都...(恕刪)


我想...應該是台灣的機車可能都比較喜歡【吃機油】吧!
老了就會越吃越多...所以叫車主1000公里趕快補充新油而不是換機油!
拿他無法啦~~~XD

R Y wrote:
上google搜尋都...(恕刪)


觀念正確很重要

這篇讚啦~~~~~~~


R Y wrote:
上google搜尋都...(恕刪)


左邊的藍框內容是說、引擎機油並非只有潤滑的作用,
也負責維持引擎內的清潔等。
引擎運行將會導致機油髒污變黑、且也可能因時間經過導致機油品質下降、
機油劣化是引擎的故障原因,敬請提早更換機油
以上

經濟無礙我想早換有保庇、沒必要去換那種5、6百神油而要死撐里程
前幾天才聽同事說,他的125換一次機油要$900或$1200…
而且都騎600~800km就換…

這年頭機車行這麼好唬外行人?
連修噴射車要求插電腦,都能說檢測電腦要跟原廠借…
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子,不容易相信外界的真相。 說別人不敢面對二戰罪行,自己不也竄改戰史教育孩子?
絕對可以啦
我已經2500換一年了
現在挑戰5000
感覺沒這麼不堪使用
都是商人的陰謀

小宅虎 wrote:
可以分享一下你搜尋的...(恕刪)
olaolajojo wrote:
絕對可以啦我已經25...(恕刪)


我家那台many110,一年騎一萬公里,只換四次油,第一次1000公里回原廠,之後都自己換,大概會損耗掉200CC左右的機油,看油尺還在標準值,所以也沒在鳥,那台都我老婆在騎,偶爾騎一下,飆上110表速,輕而易舉。


擔心車受損的話,還是早點換。
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