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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

每家熱門車種都推機車晝行燈，這到底是好是壞?

387分

31樓

個人積分：387分

文章編號：42985894

才40多歲，有必要倚老賣老嗎？年紀和交通安全什麼時候扯上關係了？
你若有住過山區，就會知道黑暗中行車的恐怖。燈具的設計是要考量到所有用路人的，而非單單針對大都市居民去設想。很多東西說再多都沒用，要自己體會。

yanyu_911 wrote:
無知?啼笑皆非? 哈...(恕刪)

1008分

32樓

個人積分：1008分

文章編號：42986428

yanyu_911 wrote:
歐洲統計過?有實據或...(恕刪)

隨便找都可以找的到

ARTC找到的
ARTC

Yahoo找到的
Yahoo

整理一下要點
加裝日行燈可以減少12.4%的車禍,減少37%的左轉車禍,減少24.6%車禍死亡率,減少3~5%車禍傷亡人數,減少15%對撞機率
歐盟強制規定2011.2.7後所生產的小轎車小貨車都要加裝日行燈
2012.8.7後所生產的大貨車大客車也要加裝日行燈

倒是閣下提的那日本的實驗數據我實在是找不到

乙烯

1896分

33樓

個人積分：1896分

文章編號：42986812

yanyu_911 wrote:

歐洲統計過?有實據或統計 OK?

結果日本製造的摩托車都是連大燈開關都沒有的全時點燈設計，把你的連結PO上來再說吧

歐斯朗是直接引用德國Regional Road Safety Organization of Lower Saxony這個研究機構的報告，指出全時點燈有助於行車安全

加拿大法規在25年前就規定全時點燈(印象中)

現在連歐系汽車都開始導入全時點燈設計，台灣政府之前推行全時點燈時也不只一次提到歐美日的研究都指出有助安全

就只有台灣人超英趕美，認為人家搞了將近40年的研究都是屁

orea2007

2298分

34樓

個人積分：2298分

文章編號：42987091

白天再怎麼亮
總會經過一些陰暗處
尤其是在都市地方
大樓會造成很多陰暗處
有些道路強調景觀
還會種很多樹
亮暗一直改變
總不可能要求駕駛人一直開燈關燈
有晝行燈一定可以提高辨識度

47分

35樓

個人積分：47分

文章編號：42989237

Dynames wrote:個人認為晝行燈這東西真的具有畫龍點睛的效

還有哪幾臺的定位燈會比nft原廠還閃的?

神R君

257分

36樓

個人積分：257分

文章編號：42989780

yanyu_911 wrote:
無知?啼笑皆非? 哈...(恕刪)

我覺得你的人生可以重活了
台灣有台灣的井底
國外有國外的世界
晝行燈顧名思義就是日間行車燈
先別說晝行燈
你知道以前迪爵跟豪邁的小燈設計是幹嘛的? ^++^

^++^

哇~ 晝行燈降低電瓶壽命
哇~ 在白天晝行燈會比太陽還要亮
哇~ 晝行燈會消耗氧氣不環保

2100分

37樓

個人積分：2100分

文章編號：42990480

我不要看新聞資料或(空嘴白舌),想辯論拿實實際數據來談

我可以去找日本那個實驗數據,你等也拿來給我看看

1分

38樓

個人積分：1分

文章編號：42993817

你晚上出門的時候

不就是滿坑滿谷的燈了？

我不覺得不順暢耶

356分

39樓

個人積分：356分

文章編號：42997685

yanyu_911 wrote:
我不要看新聞資料 ...(恕刪)

真的很大牌，自己google都不會
http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=890

你想問的問題這邊都有解答自己慢慢看
http://www.usroads.com/journals/rmej/9912/rm991203.htm#A2

又浪費我五分鐘在你這種人身上，唉... 幫不了你

幫不了你

68分

40樓

個人積分：68分

文章編號：42998202

晝行燈是好的~~人的是感光動物，所以哪裡有亮光就會去注意!!!國外有做過實驗的~~所以歐洲的新車全部都是日行燈，關不掉的~~因為要安全!!台灣的機車廠做也是好事啦~~

Dynames wrote:
隨便拿個LED裝上去恆亮

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