雪隧敢騎進去真的很有勇氣
我針對的是隧道內溫度而言

有一次騎大車在下班顛峰時間
在基隆路地下道塞車
從進隧道就一路定格停等慢慢直到出隧道
要不是我穿短袖
我真的會受不了那高溫
有去過三溫暖蒸氣室的經驗吧
體感溫度跟那個相差沒多少了
當下我就在想
要是雪隧開放騎車進去我可能也不去
車的強度,來自於鈔票的厚度!
警察哪敢 像國外直接衝撞 或側撞強迫停下來
看影片就知道 警察還衝下車要抓他...

一堆路上小屁 拒絕臨檢 警察追 結果闖紅燈 車禍 死亡

就直接找立委痛批 執法過當....
直接拔槍射擊不就好了

在美國再簡單不過的事,到台灣卻複雜化了。

On9ccc wrote:
怕他騎步道交流道就G...(恕刪)

真的
還沒到坪林就碾死了
Nokia6170>MotoE6>SonyC902>Diamond>DHD>One>5s>6>6+

been66 wrote:
看過影片只覺得警察訓...(恕刪)


如果只是為了抓一台闖入國道的機車,就用警車打橫把出口雙向賭起來。
那就算抓到機車騎士,難道其他用路人就不會抗議嗎?

拜託,在台灣怎會有那種快樂又美麗的結局呢?



用路人應該被擋習慣了吧!每次長官來玩都馬將車擋下來,雖然對其他用路人很抱歉,但直接擋下來用最快的速度解決,免得拖越久變數越大,它不停下來給人檢查應該有更大的問題吧!誰住宜蘭沒事騎車往台北?太奇怪了。

年底即將失業的人 wrote:
誰住宜蘭沒事騎車往台北?太奇怪了。

臨時有事,又沒車,又不想騎北宜的人
2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8

蓬萊仙人 wrote:
如果只是為了抓一台闖...(恕刪)

警察訓練中有一課是『攔截圍捕』,正確做法是先併行勸導其停車,違規者不停警車再行加速超越到前方安全距離後以車擋道攔停,排除危害狀況。
你可能認為執法殺雞焉用牛刀,但是如果因為他騎車而導致他人擦撞車禍,到時候又是一堆指責警方執行不力,況且攔補過程也用不了5分鐘是又能造成多少不便呢?

gv9403 wrote:
說真的~~~在市區很...(恕刪)


不是追不到 , 是怕危險發生事故誰要負責


萬一追一追那個機車騎士撞樹還是撞牆死掉


那是誰要負責 到時新聞一報出來我看那警察也不用升官了
所以在台灣,不論怎麼做都一定會有人有意見!

而且我覺得媒體要負很大的責任,無照騎車、躲避臨檢,最後摔傷,還是有人會怪警察執法過當,那以後警察不敢強硬執法,只挑軟柿子吃,抓抓超速、開開違停,那這樣善良老百姓的生活會比較有保障嗎?
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