只要傻傻的
在白線上煞車就鐵滑
不只滑還會摔
倍耐力一個月胎~~還是照滑
比前輪用到快變光頭的601還要滑~~~~~
On9ccc wrote:
會打滑很正常阿~你是...(恕刪)


熱熔胎雨天比原廠胎更滑吧= =
熱熔胎就是靠熱產生那個黏性(? 不會說明 所以說黏)
當下雨天 溫度降低 路面也多了一些水
倒致熱熔胎黏不到地面
在加上熱熔胎的排水線都無法像一般胎一樣 直直通羅馬(?)
紋路越多 在加上開直直一條 會很快掰開(?)= =
胎很快就毀了

雖然熱熔胎較貴
但這東西本來就不適合雨天用 ...

說真的
現在900以下的胎(含工資) 一般胎 跟加強胎
我不敢用= =
我後輪用半熱熔ml50 雨天照樣滑 ml50是晴雨胎
時速不到40也滑...
說不會滑的雨天多騎在白線上試試看就知道了
輪胎不是裡用他的黏度抓地面
輪胎是利用胎膠的變形擠壓讓輪胎與地面上的縫隙嵌再一起...
熱熔胎不是因為變黏所以抓地更好,是因為輪胎變得更軟...
所以在下雨天輪胎達不到工作溫度的情況下抓地力只會比胎質硬的石化胎好一點點
但是壓在雨天的白線上都是死路一條
我前後MC31-SS 下雨天轉彎白線也是會滑一下抓到柏油路才會猛然回復抓地力

katana057 wrote:
熱熔胎雨天比原廠胎更...(恕刪)
壓線還不至於打滑,如果壓線還帶煞車那就...求神明保佑...不要摔車...
pk881pk881 wrote:
輪胎不是裡用他的黏度...(恕刪)


謝謝大大詳細解說
不過我的黏就是想指這個意思QQ
以後我會更正QAQ

結論就是熱熔胎 雨天比一般胎還滑XD
排水線也作不到一般胎那樣
以前看輪胎知識學來的,輪胎的胎紋用來排水,若水沒排出去會夾在輪胎跟地面中間
讓輪胎接觸不到地面就失去抓地力打滑

我想平滑的白線跟多孔的柏油路,白線不太容易排水所以很容易打滑
還有跟車速也有關係...

我的 Flickr http://www.flickr.com/photos/odinq/ 目前很冷清
會滑!!!
我漂過差點摔車
超可怕


那時候剛好在下坡又騎在線上
加上煞車
就滑了

超可怕的!!!!
至少比柏油路滑一點

孤寂之狼 wrote:
我在日本騎車,下雨天...(恕刪)


壓線沒事很了不起嗎??

要不要試著雨天壓線過彎??

要不要試著線上急煞??

要不要試著線上卡普一下??



沒必要別人壓線打滑就PO網說我都不會啊,為何你們會之類的

啥鬼道理~正義語言我聽不懂啦~!!!
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