只能就現在網路上看到的資料來猜測
這部車應該是不用趴著騎
應該比較接近當年的三陽野狼SPORTS的騎乘姿勢
身體只需略前傾一點點而已
反而和大家喜歡NSR.FZR比較遙遠
當然
這只是看圖和資料的猜測
希望我猜錯了
不然熱血一族可能更悲憤了
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a670914 wrote:
如果是做成運動型街車...(恕刪)
大大...車不是降子比的...
NSR...<---二行程車...出力本來就比四行程有力...
另外...FZR...<---V缸...且引擎是XV的引擎改成150...本質為250CC...
那QUANNON呢? <---單缸...
單缸特性應該大家都知...扭力高...馬力普普...
並不怎麼適合用來做仿賽...畢竟他是仿賽不是賽車...
想要仿賽拉轉...選多缸吧...可以拉到很爽...
這是8萬的車...才150CC而已...
我承認引擎真的是很爛沒錯...
能改成CBR 150那顆水冷引擎就更正了...
不過台灣檔車市場就這麼一點點...
廠商不會去做賠錢的生意...
250以內能選的不多...
想要用10萬內買一台好看性能又強的仿賽...
我覺得還是賺錢買進口仿賽比較快...
另外拿CBR 150跟QUANNON比一下...
差就差在引擎而已...沒什麼好怨的...
至少CBR 150的錢...可以買一台半的QUANNON...
況且台灣的路...騎仿賽騎太快...好像有點危險...
不過是路面還是用路人的習慣...都是極差...
騎越野可能會比較適合...
最後...台灣車廠還會開發新檔車的...大概只剩光陽...
多支持一下吧...大家都不支持國產車廠怎麼可能會再開發新車...
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屏東小彰 wrote:
NSR當初新車價7萬6,經過這麼多年的物價上漲,我想新車種價格訂8萬2算是有誠意啦,QUANNON沒有水冷卻也有機油冷,也有電子碼表,110前輪和140後輪,頭燈燈泡也改用H7的,這可是NSR沒有的咧...
物價上漲？
台灣一台125cc標準機車的價格十年前五萬
現在也是五萬（標準型、例如豪邁奔騰）、應該不能拿以前的豪邁比現在的一堆高檔噴射125吧....
另外價格不是重點、重點在於有沒有長進阿
直接用NSR車身、修改引擎吊架塞進KTR引擎交差
價格82000真的很有誠意嗎？
如果真的把車身重新設計、整流罩更洗鍊一些、前後煞車起碼升級一下
引擎弄個250cc or 150cc水冷、價格方面反而還有上調的空間
低價等於可以降低品質！？
對於一台缺了很久的國產跑車來說、失望的確很大....
看看之前的XC500、炒的很熱、但賣的很冷、消費者要的東西是要最好的
不是老用價格便宜就搪塞過去......
施振榮：能在紅海立足，就有資格看新的藍海~!!!
