KTR 跟狼R(125)比較??

wumoo

1分

31樓

wumoo

個人積分：1分

文章編號：3638055

ktr以我的經驗，80以上就不太穩定了＠＠“。。。
我騎過的車不多，不知道那樣的狀況算不算好。
常看其他論壇的經驗，多半是以加裝防甩頭、後輪裝穩定器、改單槍等
實際的改善狀況我也不太清楚＠＠“，需要真的改下去才知道。
買下來再說吧

這樣才會知道那裡真的需要修改＠＠“，我不常騎快所以這些不在我的更動重點
能提供的意見不多。

playerst

2分

32樓

playerst

個人積分：2分

文章編號：3638539

我KTR臺騎了一年
時速100以上才會晃
80以上就會震，如果不硬操他的話
時速80很安靜，我最愛用這個速度騎車

夏天的涼風

213分

33樓

夏天的涼風

個人積分：213分

文章編號：4084078

jeffming3132 wrote:
聽了各位大大的意見小...(恕刪)

您好~
小弟也是騎KTR特士
高速搖頭問題只要去校調珠碗(轉向承軸)就好
小弟通常都80~90五檔高速巡航(在雲林斗六讀書)
有時候小試裱速125直線，不需要壓龍頭、夾油箱照樣很穩
也可以100過彎都沒問題
KTR只要好好保養，他會把性能拿出來給你看的!

What we see or seem is but a dream within a dream

deanet

297分

34樓

deanet

個人積分：297分

文章編號：4087083

以樓主177公分來說的話. KTR當然是首選.

不過K的重心較高. 不穩就別想太多了.

不過如果樓主不喜歡林道車的樣子 . 那就買傳狼. 走復古風. 小改一下外觀就很美了.

狼R是強強有點不倫不類.

兩台車都有方便與不方便的地方. 說真的就是看爽的那一台就敗下去.

小弟騎的是小雙表傳狼. 之前改成全車仿賽後來又改回現在的休閒風.

http://www.flickr.com/photos/deanet/

chencw

59分

35樓

chencw

個人積分：59分

文章編號：4087257

每台都有缺點跟優點呀

像K比狼好的地方
發電量相對大一點，可以上高瓦數燈泡
騎士三角較舒適、前制動較好
後面貨架是平的，比較能載東西、或直上後箱
鋁圈造型比較好看XD

狼比K好的地方
萬年車系，零件車行幾乎都有囤貨
改裝品超多
重心低、比較不容易甩頭或被風吹歪
雙表閱讀性較優

缺點的部分就不列了，有一好一定沒有二好
比都比不完的
就看樓主喜歡那個的外觀了

不過如果是我我會想等KTRR出來～寬胎版，視覺+50分XD

小呆呆XX2

5分

36樓

小呆呆XX2

個人積分：5分

文章編號：4091847

請問一下ＫＴＲ幾個問題。。。。

ＫＴＲ適合身高多高的人呢？

１７０左右的人騎會太高嗎？

ＫＴＲ能改兩環表或者三環表嗎？

大燈是Ｈ４燈組的嗎？

狼Ｒ　１５０的Ｎ２避震似乎有點偏軟了　坐起來有些晃

ＫＴＲ的避震效果評價好嗎？

是國際檔比較省油嗎？　還是循環檔呢？

個人比較想要一部省油性佳的擋車　絕非　金旺系列的擋車。。。

據說雲喵系列的都很耗油　所以就不考慮囉。。。

麻煩請各位大大　解謎一下八。

chencw

59分

37樓

chencw

個人積分：59分

文章編號：4092122

小呆呆XX2 wrote:
１７０左右的人騎會太高嗎？

主要是看你腿多長，我174坐K，雙腳能平貼地上，不過有點勉強，座墊再高一點就要墊腳了

ＫＴＲ能改兩環表或者三環表嗎？

有錢你想改500環表也行

大燈是Ｈ４燈組的嗎？

狼是H4、KTR是HS1

ＫＴＲ的避震效果評價好嗎？

普遍認為前硬後軟（還前軟後硬去了囧>）
不過軟硬是看個人，有人銲鐵棒上去還嫌軟，有人整支避震都用到軟趴趴了還嫌硬
建議直接去試騎比較準

是國際檔比較省油嗎？　還是循環檔呢？

打檔方式無關油耗

個人比較想要一部省油性佳的擋車

K比狼耗油，大概少個5～15km/L

夏天的涼風

213分

38樓

夏天的涼風

個人積分：213分

文章編號：4092407

小呆呆XX2 wrote:
請問一下ＫＴＲ幾個問...(恕刪)

小弟我騎K特士
身高170，加厚椅墊，雙腿可貼平!
不過還是要你直接去是車比較好!

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