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10183 wrote:
我是NEX車主 大約騎5年了 說以下幾點給你參考
如果你喜歡騎快車
壓車比較低
想要低油耗
大車廂
高妥善率
選NEX不會錯
如果你想要的是騎慢車 追求通勤舒服....
NEX超不舒服...我說真的 硬到無言
我推GP125 真的軟QQ 舒舒服服
對了 有些人說NEX騎不快 動力薄弱....
我真的比較持懷疑的態度 全原廠尾速110-120
加速真的比較弱一點點 但要超車是絕對沒問題
這台車就是彎道取勝 好的懸吊 車自然穩 你就別放油門
心臟不夠大真的別怪車 不然騎150也是直線快而已
尾速你可能要拉個20秒以上才有吧 以那薄弱的加速來看拉
然後110~120其實是個很快樂的錶速吧Orz 有次被只改管的jet直線放到歪頭 我騎到110時追不上他 然後他說他最高速才騎95
加速就是比別人慢 隨便找一台都可以屌打NEX 我是覺得超車跟其他車比會比較不好超一點 這是我騎他除了後照鏡外覺得最有問題的點 有一次綠燈起步還被一台雙載mii超過去 最後只能安慰自己剛剛只是6500轉沒有一敗 (說不定對方也不是就是了)(還有要起中GP真的超快 自家車G5都贏不了...)
懸吊是真的好 不過避震一開始真的有夠硬...至少要10000KM出頭才會舒服點 建議一拿到車就改坐墊 有差
還有騎車就過彎跟直線而已啊大哥 直線慢別人就輸一半了 還要靠心臟去搏另一半喔...不過不要命的最快是真的...
有一次高速過彎NEX的轉彎穩到嚇到坐我後座騎G5的同學 不過現在避震軟掉就比較少這樣跑了 那個晃啊
其他樓有人說到零件 我都直接去材料行欸 感覺沒有貴阿...
我覺得跟其他車比 NEX根本是台買菜車阿... 完全走一個實用取向 妥善率 空間 穩 踩發 有點省油(不過我油耗沒到40過..)
不過更能買菜的還有GSR
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