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smax 就算緊急煞車也非常線性...你去試騎搞不好還會覺得smax 的安心感是才有abs ,反倒是地瓜150 就算有abs 制動感搞不好還會覺得abs有差嗎?
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210281 wrote:
大大阿~你真的覺得125不夠力的話...也別買tigra150找死好嗎? ...既然要買150的...不如買smax155 ,這台車騎起來真的很爽...大直線可能沒有地瓜快...但是操控感整個制霸 ,很爽 ,很爽 ,很爽 ,重要所以說3次 ,尤其過彎!!!真的很屌...這台車的過彎可以在很低速的情況下還可以把車子壓低過彎...我也不知道這麼笨重的車怎麼可以這麼神...而且它還是我上班通勤車...yamaha車子穩定度...配重 ,體質,真的讓我訝異!!! 一台比地瓜150 還便宜的車又有享受重車的feel你不買...?! 騎這台車感覺整個路上都是你的~*
smax 就算緊急煞車也非常線性...你去試騎搞不好還會覺得smax 的安心感是才有abs ,反倒是地瓜150 就算有abs 制動感搞不好還會覺得abs有差嗎?
真好笑！
你真的懂ABS嗎？
從早期迎胱到勁戰汽油幫浦事件，直到最近勁戰4儀表、插銷、傳動的問題，
平衡好有用嗎？想捧也不是這麼捧法。
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等練到自覺不用 abs , 那也是好多年才練的起來了.........
話說雖然我也有 smax155 , 自捧的點太偏 , 會淪為小杯子之流阿~~
smax155的優點是引擎支點 (還是說搖臂?) , 過彎的支持力與其他速克達感受不同
可是最近看到那個襯套更換.......
總之 , 每台車都有自己的優點 , 但是用來打壓他人就俗了.........
水太陽 wrote:
會發現前一台車能輕鬆過的彎，怎麼騎地瓜就像打結一般，需要煞一下讓速度慢下來，才能順利彎過
（不是車速過快的問題，原本車速差不多；
也不是車況不熟，現在這台地瓜已經騎了四萬多，前後避震跟吊架都換了）
下坡時尤其明顯
這是遇到比較小的彎的情況
地瓜會這樣歐? 我是只騎過朋友的 , 也只敢在直線小吹一下油門
說真的 , 地瓜的騎士三角真的有點不習慣 , 如果再加上過彎會這樣.....
