為何機車都會有快樂錶?


Jalabert wrote:


wazup wrote:



xlkoala wrote:
光陽有一台金勇...條伯伯常用車種之一...可是好像不是三個太陽...
那個觀賞禽類車因為有外銷歐洲...所以碼表會比較準確沒錯...
然後以前聽說NSR的表在40以內很準...但是時速160時...表速跑200...





聽說...一切只是聽說...交通部對於機車碼表的容許規範是25%...也就是可以灌25%...

8e8e的照片是SV-Max唷...因為我家也有一台...我家那台只有順風的時候跑過110...不快樂...
大學時有一回跑小港...我家Jog 90表速80...同學的風X125表速90還追不上我...害他


NSR 跟FZR差在哪裡? 為何NSR較快

不光是二行程的差別,還有nsr有rc閥,這可是honda二行程仿賽車才有的秘密武器


我騎中古125的車騎到100多了被一台GOING100的巴過去...頓時就不快樂了
NSR的動力真的很強~
不寫行不行?
因為看到時速表上的數字會讓騎士很快樂
可以跟人家炫耀,你的車太慢了
我的車都騎到1xx了
心中只有寬恕與愛 不容易 茹毛飲血VS茹素多年 決鬥中 十年之後還剩下什麼?
快樂表!!
是要讓騎士騎的安心,對速度產生麻痺感
讓騎士不會超速,又讓你心情很快了

大家都不知道車廠的用心......
What we see or seem is but a dream within a dream
雅痞 wrote:
我想大家都知道當你在騎車的時候…
妳時速表上面的速度通常都不是你真正騎車的速度…
通常都是表上面的速度再減個幾公里才是!

但是為何要這樣設計呢?安全上的考量?
是故意的嗎?還是不小心的…

我一直很疑惑…


速度表這種東西本來就參考用

騎車一直盯著速度錶 才危險吧?

而且基本上 所有的"測量工具"

都有所謂的"誤差"

就算GPS也是有"誤差"

雅痞 wrote:
我想大家都知道當你在...(恕刪)


因為這是政府規定...機車的表速會比實際速度快個10~15公里,中間就看車商想不想特意去灌水,讓自己家的車子看起來很會跑,不過並不是所有的速域都不準,機車的表60以下都還有點準度,以上就是灌水區了

BLOG更新:[SYM強勢出擊! JET POWER125]
港/澳有法例規定車子出廠時一定要哈哈錶
不知台灣有沒有
所以錶不準不是廠商的錯

實際車速
(V2) 法例容許誤差
(km/h) 法例容許的顯示車速上限
(V1)
50km/h 5+8=13 63km/h
70km/h 7+8=15 85km/h
80km/h 8+8=16 96km/h
100km/h 10+8=18 118km/h
110km/h 11+8=19 129km/h
180km/h 18+8=26 206km/h
250km/h 25+8=33 283km/h
300km/h 30+8=38 338km/h







我的SYM Citycom 300i
也是快樂表
在Parramatta RD上騎表速60,後面一直超車
對GPS之後,才知道"表速x0.9=實際值"
所以上高速公路,限速80我都騎表速90
mikand wrote:
台灣山葉真的是世界級的速克達廠.......(恕刪)


= =||| 吹太大了~

這樣來說~哈特佛也是世界級的檔車廠了~
mikand wrote:
哈哈 天鵝的表...(恕刪)

那你騎FIGHTER DX之後,會不會把他當神了~而且還外銷歐洲

天鵝以舊天鵝的錶比較準,錶速105左右約=GPS99(以前以朋友車測的);至於FIGHTER DX,錶速107=GPS105。




大部分機車錶速跟GPS誤差大約在1~20%之間,而且錶速越快差距越大,以我自己測的大眼悍將錶速來說↓
錶速60=GPS58
錶速70=GPS66
錶速80=GPS74
錶速90=GPS82
錶速100=GPS90
錶速110=GPS99
錶速120=GPS105
之後沒測過了(以前是原廠車最高就到那了),不過可以發現誤差越來越大。
汽車也會快樂阿

那個表只是看個大概而已啦

不會百分之百準

都會有一些差距的



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